Honda CG 160 2022 conheça as versões da linha mais vendida
Honda CG 160 2022 conheça as versões da linha mais vendida no Brasil. Notícias atualizadas sobre preços, ficha técnica e muito mais !
A linha de motos Honda CG 160 2022 segue com quatro versões. A linha começa com o modelo de entrada, a Start, passando pela a Titan e a Fan e pela profissional Honda CG Cargo.
A Honda CG começou a ser fabricada no desde 2015. De lá para cá a motocicleta é a maior líder de vendas do setor. Alguns dos motivos do sucesso é a relação preço benefício da Moto Honda CG. Além disso, é a linha oferece resistência e confiabilidade, sem contar o menor índice de depreciação do mercado.
Fique por aqui e saiba mais sobre a Honda CG 160 2022: Versões, Preços, Consumo, Motor, Ficha Técnica e muito mais!
Honda CG . (Foto: Divulgação/Honda)
Tudo sobre a Honda CG 160 2022
Versões Honda CG 160 2022
- Honda CG 160 Start
- Honda CG 160 Fan
- Honda CG 160 Titan
- Honda CG 160 Cargo
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Preços Honda CG 160 2022
- CG 160 Start: a partir de R$ 10.520,00
- CG 160 Fan: a partir de R$ 11.760,00
- CG 160 Cargo: a partir de R$11.900,00
- CG 160 Titan: a partir de R$ 13.040,00
Principais novidades da linha 2022 Honda CG 160
CG 160 Start 2022 traz novo design na moldura do painel de instrumentos e na carenagem frontal e está disponível em três opções de cores.
A CG 160 Fan e a CG Cargo também receberam nova moldura de painel, nova carenagem de farol e laterais do tanque redesenhadas interna e externamente.
Para a Cargo a opção de cor é única, o branco. Para a CG Fan as opções de cores são três.
CG 160 Titan ganhou mais atualizações
No caso da linha 2022 da Honda, o modelo mais “prestigiado” foi a CG Titan. A moto Honda CG Titan 2022 recebeu um novo moldura do painel, nova carenagem de farol e de laterais do tanque exclusivas do modelo, além da rabeta com laterais redesenhadas. A CG Titan 2022 também chega com três opções de cores.
Cores Honda CG 2022
- CG 160 Start: prata metálico, vermelho e preto.
- CG 160 Fan: azul perolizado, vermelho e preto.
- CG 160 Titan: cinza metálico, vermelho perolizado e amarelo perolizado.
- CG 160 Cargo: branco
CG 160. Foto: Honda Motos
Parte Ciclística linha CG 2022
Quanto à parte ciclística, o chassi tipo Diamond de chapa estampada, no qual o motor tem função estrutural, permanece inalterado e é comum a todas as versões da moto Honda CG. A suspensão dianteira tipo SFF (Separated Function Fork) faz par com a suspensão traseira bichoque, com amortecedores de dupla ação reguláveis na carga da mola.
As Honda CG 2022 são dotadas do sistema CBS – Combined Braking System, sendo a CG 160 Start equipada de freio dianteiro e traseiro a tambor.
Nas CG 160 Cargo, Fan e CG 160 Titan, o freio na dianteira é a disco e o traseiro a tambor.
A ergonomia, sempre objeto de especial atenção nas Honda de um modo geral, é destaque nas CG. Sendo o modelo o mais utilizado para fins profissionais, os extensos períodos ao guidão demandaram o estudo de uma posição de pilotagem ideal.
Guidão, pedaleiras e banco oferecem um posicionamento de referência, no qual a facilidade de pilotagem se alia ao conforto. Na versão CG 160 Cargo, um robusto bagageiro capaz de suportar até 20 kg é equipamento de série.
CG 160 Titan (Foto: Divulgação)
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Motorização Honda CG 160 2022
O monocilindro 4 tempos com sistema de comando de válvula no cabeçote OHC (Over Head Camshaft) é comum às versões Cargo, Fan e Titan. Tem exatos 162,7 cm3, e gera a potência máxima de 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv (gasolina) a 8.000 rpm. O torque máximo é de 1,54 kgf.m (etanol) e 1,40 kgf.m (gasolina), a 7.000 rpm.
O sistema de alimentação por injeção eletrônica PGM-FI incorpora a tecnologia FlexOne (Fan e Titan), que admite uso de etanol e gasolina em proporções diferentes. A CG 160 Start é oferecida apenas em versão com motor exclusivamente alimentado por gasolina, que preserva as mesmas características de potência e torque dos modelos FlexOne quando alimentados com este tipo de combustível.
Os novos modelos evoluíram no visual, mas se destacam também no conjunto mecânico que proporciona maior e melhor potência e torque do segmento, mas mantendo os conceitos Honda baseados na melhoria da eficiência de combustão e economia, proporcionando baixa emissão de poluentes na atmosfera.
CG 160 2022. Foto: Honda Motos
Consumo Honda CG 160 2022
- Até 560 KM com álcool
- Até 660 Km com gasolina
Desempenho Honda CG 2022
- CG 160 Start – velocidade máxima – 120 km/h
- CG 160 Fan – velocidade máxima – 130 km/h
Compare com o modelo atual, a CG Titan de 2024 e saiba tudo o que mudou.
Fonte: Honda Motos do Brasil
| Honda CG 160 Titan 2022 | |
|---|---|
| Motor | 4 tempos, 1 cilindro vertical, 2V, SOHC |
| Potência/Torque | 15,1 cv a 8.000 / Torque 1,54 kgf m a 6.000 rpm |
| Transmissão | Por corrente |
| Suspensão | Suspensão dianteira: Garfo telescópico, curso de 135 mm / Suspensão traseira: Bichoque, curso de 106 mm, com ajuste de pré-carga da mola |
| Consumo | Até 560 Km (álcool) e até 660 Km (gasolina) |
| Roda e Pneus | Roda dianteira: De liga leve, 18 pol Pneu dianteiro: 80/100 18 47 P, sem câmara / Roda traseira: De liga leve, 18 pol Pneu traseiro: 100/80 18 59 P, sem câmara |
| Freios | Freio dianteiro: Disco ventilado, 240 mm / Freio Traseiro: Tambor, 130 mm |
| Peso | 121 kg (ordem de marcha) |
| Dimensão | Comprimento: 2.032 mm x Largura: 739 mm x Altura: 1.087 mm x Entre eixos: 1.315 mm |
| Capacidade | 16,1 litros (tanque) |
| Preço | A partir de R$ 13.040,00 |
Jornalista por formação com mais de 15 anos de experiência em redação geral e automobilística. Passagens pelo caderno "Máquina e Moto" do Jornal Agora São Paulo, Folha online, Jovem Pan, Uol, Mil Milhas, Revista Consumidor Moderno, Portal No Varejo, entre outros. Atualmente dedica-se a função de editora do portal Garagem360, apurando notícias do universo automotivo e garantindo o padrão de qualidade dos conteúdos veiculados.
