Montadoras chinesas já superam as norte-americanas em vendas no Brasil
Descubra como as montadoras chinesas superaram em vendas as marcas norte-americanas no Brasil e por que a estratégia focada em eletrificação está transformando o mercado automotivo.
A paisagem do mercado automotivo brasileiro mudou drasticamente. As montadoras chinesas, que há quase duas décadas tiveram uma entrada tímida no país, agora não apenas se consolidaram, mas estão superando em vendas as tradicionais marcas norte-americanas. Esse novo cenário, impulsionado pela tecnologia e preços competitivos, representa uma reconfiguração completa do setor em 2025.
Montadoras chinesas já superam as norte-americanas em vendas no Brasil
Em julho de 2025, o volume de vendas de carros chineses, como os das marcas BYD e GWM, alcançou a impressionante marca de 22,3 milhões de unidades no Brasil. Em contraste, as montadoras de capital norte-americano, como GM e Ford, não chegaram a vender 22 mil veículos no mesmo período.
A diferença gritante nos números mostra que as empresas chinesas souberam capitalizar as mudanças no mercado, enquanto as americanas ficaram para trás.
A virada de jogo das montadoras chinesas não é por acaso. Elas investiram em uma estratégia agressiva focada na eletrificação e em produtos que atendem diretamente às demandas do consumidor moderno.
A BYD, por exemplo, se tornou líder no segmento de veículos elétricos no Brasil com modelos como o Dolphin Mini e o Yuan Pro, que têm figurado constantemente entre os mais vendidos do país. Em maio de 2025, a BYD chegou a superar a Toyota nas vendas no varejo.
A GWM é outro exemplo de sucesso, com seu SUV híbrido Haval H6 se consolidando como um dos modelos mais populares da categoria. A marca registrou um crescimento superior a 20% no primeiro semestre de 2025, evidenciando a aceitação do público por veículos mais sustentáveis e tecnologicamente avançados.
A China também é “Made in Europe”
A influência chinesa no Brasil vai além das marcas asiáticas recém-chegadas. A Volvo Cars, uma empresa de origem sueca, é de capital chinês desde 2011, quando foi adquirida pela Geely. A Volvo se destaca no segmento premium com sua linha totalmente eletrificada e tem visto um crescimento constante nas vendas, provando que a tecnologia chinesa pode se unir à tradição europeia para criar produtos de sucesso no mercado brasileiro.
Esse novo panorama mostra que a competição no Brasil está mais acirrada do que nunca. As montadoras chinesas provaram que não são mais “intrusas” e que a combinação de tecnologia, design e preço é uma fórmula poderosa para conquistar a confiança dos consumidores.
Acha que a dominância das montadoras chinesas no Brasil é um sinal de que a eletrificação veio para ficar?
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
