Fiat Mobi ou Renault Kwid 2022: veja qual subcompacto tem o melhor custo-benefício

Dois dos carros mais baratos do Brasil, Fiat Mobi e Renault Kwid possuem caracteristas e objetivos bastante parecidos. Ambos são um dos carros mais baratos do Brasil e por isso mesmo, eles se tornam boas opções para quem quer investir no primeiro veículo. Além disso, o tamanho é perfeito para trafegar pelas grandes cidades. Mas qual possui o melhor custo-benefício?

Melhor custo-benefício entre Fiat Mobi e Renault Kwid

Primeiramente, um pouco sobre o modelo da marca italiana. O Fiat Mobi foi lançado em para ser uma opção mais barata ao Fiat Uno. Na linha 2022, ele é oferecido em três versões (Easy, Like e Trekking). Todas elas usam o motor 1.0, com câmbio manual. Sua potência é de 73 cv (gasolina) e 75 cv (etanol) a 2.500 rpm. Ele sai vencedor no quesito.

Enquanto isso, o Kwid é o veículo de entrada dos franceses e ele é vendido em quatro configurações diferentes (Life, Zen, Intense e Outsider). Elas trazem debaixo do capô o motor 1.0 12v sCe Flex, com câmbio manual. Ele é capaz de gerar 66 cv (gasolina) e 70 cv (etanol).

Contando o tamanho do porta-malas, o subcompacto da Renault leva a uma ampla vantagem (290l vs 235l do Mobi)

Consumo

Um ponto bastante questionado na hora de fechar o negócio é o consumo de combustível. Segundo dados da Fiat, o Mobi Easy faz na cidade 13,7 km/l (gasolina) e 9,5 km/l (etanol). Enquanto isso, na estrada, ele faz 15,1 km/l e 10,5 km/l (gasolina e etanol, respectivamente). Por outro lado, as configurações Life e Trekking podem fazer 13 km/l (gasolina) e 8,9 km/l (etanol). No ciclo rodoviário, ele pode fazer 14,1 km/l (gasolina) e 10,1 (etanol).

Já o francês pode rodar mais com um litro. Tirando a versão Outsider, ele faz 14,9 (gasolina) e 10,3 (etanol) na cidade. Na estrada o jogo é outro: 15,6 km/l (gasolina) e 10,8 (etanol). Na versão aventureira, o consumo é de 14,1 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol) na cidade e 10 km/l (etanol) e 14,4 (gasolina) na estrada.

Preços

Os preços do Fiat Mobi são os seguintes: a versão Easy está saindo a partir de R$ 40.700. Já a Like está custando a partir de R$ 48.227. Para finalizar, a Trekking está sendo vendido por R$ 50.013.

Como dissemos acima, a gama Kwid é formada por quatro modelos: Life (R$ 42.690), Zen (R$ 49.690), Intense (R$ 52.190) e Outsider (R$ 53.690).

Se formos comparar os equipamentos de série dos modelos com preços mais em conta, o Mobi traz um pacote mais interessante, como banco traseiro rebatível, controle eletrônico da aceleração, follow me home e entre outros.

As versões mais caras brigam de igual para igual. Porém, um detalhe faz a diferença. Os dois trazem central multimídia em suas versões top de linha. Porém, no Mobi Like e na Trekking, você terá que pagar R$ 3.086 a mais pelo “Pack Multimídia”. No Kwid Intense, o sistema MEDIA Evoluiton vem de série e com câmera de ré. A Outsider usufrui dos mesmos mimos.

Resumo

Estamos diante de duas duas boas opções para quem quer adquirir o primeiro veículo. Apesar do Mobi ser mais veloz, o Kwid tem um consumo animador e possui versões para todos os gostos (e bolsos) e com equipamentos tecnológicos de série.

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.