Mitsubishi derruba preço da Triton em até R$ 31 mil e assusta Hilux e Ranger

Preço da Mitsubishi Triton

O mercado de picapes médias acaba de sofrer um abalo sísmico que vai trazer um alívio gigante para o seu bolso na hora da compra.

Com descontos agressivos vindos direto de fábrica, o preço da Mitsubishi Triton despencou para roubar os clientes que estavam de olho na Toyota Hilux e na Ford Ranger.

Essa verdadeira guerra declarada entre as montadoras é a sua melhor chance de colocar uma caminhonete bruta na garagem pagando muito menos.

Por que desconto da picape assusta tanto as rivais?

A montadora resolveu abrir mão de margens gordas de lucro para esmagar as líderes do segmento e reestruturar toda a sua tabela comercial no Brasil.

Para quem trabalha duro de sol a sol no campo ou precisa de uma caçamba forte para carregar peso, a Mitsubishi Triton ficou até R$ 31 mil mais barata nas concessionárias.

A fabricante aposta suas fichas no resistente motor 2.4 turbodiesel que entrega 205 cv de potência e pesados 47,9 kgfm de torque.

Trabalhando em conjunto com o câmbio automático de seis marchas, esse trator foi desenvolvido exclusivamente para encarar a buraqueira das rodovias brasileiras sem pedir arrego.

Qual o preço da Mitsubishi Triton?

O ataque direto ao bolso do consumidor foca exatamente nas versões que encaram o batente pesado diário. As opções GLS e Tarmac se tornaram as portas de entrada para quem quer abandonar a concorrência.

Preço da Mitsubishi Triton

Foto: Divulgação (Mitsubishi)

Quando o cliente entrega um veículo na troca, o valor final amassa as concorrentes da Ford e da Toyota.

Confira como ficou a matemática exata de mercado para você levar a máquina para a sua fazenda ou empresa:

  • Mitsubishi Triton GLS e Tarmac: a partir de R$ 249.990
  • Mitsubishi Triton Terra (Topo de linha): por R$ 344.990
  • Bônus acumulado na troca do seminovo: desconto chega a impressionantes R$ 59.790

Benefícios para produtor rural

O homem do agronegócio virou o alvo principal dessa campanha feroz no mercado. Para facilitar a vida de quem não quer descapitalizar a fazenda no meio do semestre, a marca asiática liberou o pagamento diretamente vinculado à data de recebimento da sua safra.

Além do tradicional programa Mit Fidelidade, quem vive da lavoura pode até pagar a caminhonete trocando diretamente pela sua produção agrícola, na famosa operação financeira de barter.

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Kawane Licheski
Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.