Segundo dados da consultoria ADK Automotive, nos últimos anos, o segmento de carros esportivos cresceu quatro vezes mais que o de veículos de passeio. Pensando nisso, a Michelin lança este mês na América Latina o pneu Pilot Sport 4, voltado para este segmento específico.
Segurança em piso molhado
Em piso molhado, o pneu, garante a Michelin, freia até dois metros antes e sua aderência é 8% maior nas curvas em solo molhado. A nova tecnologia “Dynamic Response” diminui o tempo de resposta, oferecendo precisão e prazer na condução. Tudo isso devido à maior quantidade de borracha em contato com o solo, por meio da escultura inspirada nos pneus da Fórmula E, e à nova e exclusiva lona têxtil híbrida feita em aramida e nylon.
O acessório também conta com a tecnologia “Elasto Sport”, proporcionando boa aderência, durabilidade e eficiência energética, graças à presença de borracha sintética em sua composição. Trata-se da última evolução de mistura com sílica nos pneus, que oferece uma melhora significativa e simultânea dessas três performances.
Além disso, essa nova geração de sílica, maximiza a aderência no piso molhado. Combinada com o perfil e o desenho da escultura da banda de rodagem, que favorecem a expulsão do excesso de água da pista, diminui a distância de frenagem e aumenta a aderência em curvas em solo molhado.
Resistência adaptada
De acordo com a Michelin, o Pilot Sport 4 apresenta também uma carcaça 20% mais resistente que a geração anterior. Fora isso, todas as suas dimensões são Extra Load, ou seja, suportam mais carga e mais pressão que um pneu normal da mesma dimensão, tornando-o mais resistente a choques e impactos contra obstáculos na pista.
