Mercedes-AMG C43 2023: motor 2.0, turbo elétrico e mais

Mercedes-AMG C43
Mercedes-AMG C 43 4MATIC (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)
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Os carros da linha AMG são bastante desejados pelos fãs de automóveis. E um dos principais lançamentos da Mercedes-Benz em 2021 passou a contar com um versão que traz os elementos da linha esportiva. O Mercedes-AMG C43 2023 foi lançado nesta semana e traz um sistema híbrido-leve. Este se destaca por ser eficiente e potente.

Mercedes-AMG C43
O Mercedes-AMG C 43 será vendido nas configurações sedã e perua (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)
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Mercedes-AMG C43 2023 é equipado com motor 2.0 e turbo elétrico

Seu lançamento oficial aconteceu na última terça-feira (26/04). A expectativa é que ele comece a ser comercializado em alguns lugares, como os  Estados Unidos,  ainda durante o ano de 2022. De acordo com a montadora alemã, o modelo será vendido nas configurações sedã e perua.

Mercedes-AMG C 43 4MATIC (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)
Mercedes-AMG C 43 4MATIC (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

O C43 AMG é lançado em um mês bastante agitado para a montadora. Neste mês, foram lançados ainda a Classe T e o SUV elétrico EQS. Este Mercedes-AMG C43 2023 surge após um pouco mais de um ano depois do lançamento da atual geração da Classe C. Lembrando que o modelo já está disponível no mercado brasileiro.

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E assim como todos os outros modelos da linha esportiva, ele é ousado e sofisticado. As diferenças para as versões tradicionais aparecem logo na dianteira. A grade frontal traz barras cromadas viradas na vertical. Um elemento específico da linha AMG. O para-choque também se destaca. Olhando para a lateral do veículo, notar a presença de saias laterais.

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Mercedes-AMG C43
Mercedes-AMG C 43 4MATIC (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

O carro pode trazer rodas de 18 polegadas, de 19 polegadas ou de 20 polegadas. Já a traseira traz um sistema de escapamento formado por quatro saídas de escape e um difusor. Como foi dito acima, o C43 AMG 2023 será vendido também na configuração perua. E um de seus atributos é o seu espaço interno e o seu porta-malas.

Neste caso, bagageiro possui uma capacidade para 490 litros. Lembrando que o bagageiro do sedã tem capacidade máxima para 455 litros.

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Turbocompressor elétrico

Mercedes-AMG C43
Mercedes-AMG C 43 4MATIC (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

Um outro atributo do carro está disponível debaixo do capô. O Mercedes-AMG C43 2023 está equipado com um motor 2.0 Turbo de quatro cilindros (chamado de M139L). Ele veio para substituir o V6 3.0 biturbo. O novo motor pode produzir uma potência máxima de 407 cv e um torque máximo de 500 Nm.

Este veículo pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. Números que podem impressionar muita gente. Sua transmissão é uma automática MCT. A marca diz que o carro traz tecnologias herdadas do carro de Fórmula 1. Neste caso, estamos falando do turbocompressor elétrico.

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Aqui, o motor elétrico de 48V faz o trabalho de alimentar o turbocompressor. Este pequeno propulsor aciona (com um controle eletrônico) o eixo do turbo e faz com que a roda do compressor acelere.  Isso tudo antes que o fluxo dos gases de escape acione.

(Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

Tal sistema pode trazer diversas vantagens, como uma melhor resposta da marcha lenta e em toda a faixa de rotação. Sem falar que permite um torque maior em baixas rotações. Lembrando que este motor elétrico também pode aumentar recuperar energia para uma máxima eficiência.

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Sem falar que pode fornecer um impulso de 14 cv. Nestes dois casos, o moto de 48V estará funcionando como gerador de partida acionado por correia (RSG). Lembrando a experiência ao volante pode ser aumentada com os cinco modos de direção (Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual). Sem falar da tração integral 4Matic.

Interior esportivo 

Mercedes-AMG C 43 4MATIC (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)
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O interior do Mercedes-AMG C43 4Matic 2022  também traz detalhes esportivos. Os bancos são do tipo concha e trazem estofamento de couro sintético (ARTICO e microfibra (MICROCUT). A marca diz que os clientes podem escolher por uma capa de assento de couro e couro Nappa. Destaque para as costuras de contraste em vermelho.

Esta cor também está presente nos cintos. O carro também traz o volante AMG Performance com base achatada (e em couro Nappa). Outro destaque são os outros detalhes estofados em couro sintético ARTICO e os pedais esportivos da AMG. Ao centro do painel está o sistema multimídia MBUX (tela digital de 11,9 polegadas).

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Mercedes-AMG C 43 4MATIC (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)
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Ela pode ser usada para controlar vários recursos. Sem falar daquelas funções específicas da linha AMG. O carro ainda vem com um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas. Além disso, o head-up display vem como opcional.

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Pedro Giordan
Pedro GiordanJornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
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