Estes 5 SUVs elétricos vendidos no Brasil vão te surpreender
Confira aqui os melhores SUVs elétricos vendidos no Brasil e tudo que eles entregam em desempenho, autonomia e tecnologia de ponta!
Os melhores SUVs elétricos vendidos no Brasil são uma representação do que de mais moderno existe neste segmento e o que esperar para o futuro da mobilidade urbana.
O BYD Tan EV é um representante de peso da eletrificação por essa marca que conquista mercado rapidamente (Imagem: Divulgação/BYD)
Os melhores SUVs elétricos vendidos no Brasil
O esforço para eletrificação da frota em todo o mundo é gigante. Tanto montadoras, quanto governos e sociedade, estão buscando investir nessa nova forma de dirigir, mais consciente e verde.
BYD Tan EV
O BYD Tan EV entrega autonomia de até 309 km graças à Bateria Blade da montadora. A potência de 517 cavalos (cv) é invejável, e proporciona uma aceleração impressionante que leva o veículo de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos.
Entre seus itens de série, destaca-se o BYD Real-Time Electric All-Wheel Drive, que alterna entre tração dianteira e tração nas quatro rodas de acordo com a necessidade.
Além disso, a tela multimídia de 15.6″ com rotação e design flutuante proporciona uma experiência premium para motorista e passageiros.
Hoje o BYD Tan EV é vendido por a partir de R$ 529.890,00.
Peugeot e-2008
Com um preço de R$ 259.990,00, o Peugeot e-2008 conta com motor elétrico de 136 cv que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos.
A bateria, por sua vez, oferece uma autonomia de mais de 400 km sob condições ideais. Seu
Nos itens de série encontramos o Peugeot Driver Assist, que inclui piloto automático, frenagem de emergência, alerta de fadiga e placas de velocidade; Central Multimídia 10″ com cluster 3D e câmera de ré 180° VisioPark.
VW ID.4
Embora disponível apenas para aluguel no Sign&Drive VW, pelo menos por enquanto, o VW ID.4 é um SUV elétrico impossível de ser ignorado.
O VW-ID.4 é mais um modelo 100% elétrico da montadora exemplo em eletrificação no mundo (Imagem: Divulgação/VW)
Primeiramente, ele alcança até 370 km com uma única carga. Seu motor elétrico de 204 cv entrega um torque de 31,6 kgfm, resultando em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos.
Já em tecnologia encontramos o assistente ativo de mudança de faixa, frenagem automática de emergência e sistema de recarga rápida.
O ID.4 também possui um ar-condicionado de três ambientes, Park Assist Plus e IQ. Drive, que reúne funções como controle adaptativo de velocidade e distância, detector de ponto cego e assistente traseiro transversal de saída de vaga.
Volvo C40
O Volvo C40 é um SUV elétrico digno da era da informação. Isto porque ele é totalmente conectado, contando com integração do Google na central multimídia e diversas de suas funcionalidades.
Além disso, seu kit inclui também itens como câmera 360°, sistema de som premium da Harman Kardon, purificador de ar e os sistemas Cross Traffic Alert e BLIS (Blind Spot Information System), que auxiliam na mudança de faixa com segurança.
Na parte de desempenho, ele apresenta autonomia de 444 km, com um poderoso motor de 413 cv. Tudo isso pelo preço de R$ 429.950,00.
BMW iX
Por fim, o luxuoso BMW iX é um dos melhores SUVs elétricos vendidos no Brasil, com a etiqueta de preço em R$ 680.950,00.
Primeiramente, ele oferece uma autonomia de até 528 km, rodando com poderosos 523 cv proporcionados por um motor de alto desempenho excepcional.
Entre seus itens de série, destacam-se o BMW Live Cockpit Professional, BMW Head-Up Display e o BMW Intelligent Personal Assistant, sistemas ultra modernos e automatizados que garantem maior dirigibilidade, segurança e conforto para o motorista e passageiros.
Volvo EX90
BYD Song Plus
Com 3.421 unidades vendidas, este modelo reforça o compromisso da BYD com a sustentabilidade e a tecnologia avançada, mantendo a marca em posição de destaque. O preço do BYD Song Plus Premium 2025 é de R$ 299.800.
Mercedes EQA 250
Mercedes-Benz EQA 250 (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)
Olá, sou Adson Leonardo, graduando em Letras - PT pela UNIMONTES, escritor, poeta, e trabalho com redação para WEB desde 2018. Nestes anos já escrevi sobre os mais diversos temas, com um carinho especial no campo das ciências, escrita criativa e jogos. No mundo dos carros e automobilismo me interesso especialmente pelas inovações e tecnologias que permeiam este setor sempre em movimento.
