Melhor pneu para o carro: qual tipo mais adequado para cada situação?

Melhor pneu para o carro: qual tipo mais adequado para cada situação?
Qual tipo de pneu é mais adequado para cada situação. Foto> Goodyear

Em dúvida sobre qual o melhor pneu para o carro? Pois saiba que diante de tantas opções, cada uma delas é a mais adequada para determinadas situações. Assim, o Garagem360 foi pesquisar e explica quais são tipos mais adequados para cada condição. Veja a seguir!

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Melhor pneu para o carro:
Foto: Delinte Pneus

O melhor pneu para o carro depende da situação; entenda!

Não é novidade que há pneus mais adequados para rodar na estrada ou no asfalto, por exemplo. Além disso, temos os tipos de pneus que variam de acordo com marcas e modelos, medidas e funções.

E com tantos tipos disponíveis no mercado, é essencial contar com a orientação profissional para acertar na escolha. Para isso, o consultor de vendas da Delinte Pneus, André Ferreira, nos dá algumas orientações.

“Não é surpresa o veículo estar com um pneu original, voltado para asfalto. Mas, para atender a necessidade é oferecido  algo mais agressivo. Ou seja, um pneu para uso misto onde é possível o uso na cidade e no campo”, afirma Ferreira.

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Foto: Cetesb

 Versatilidade

Por exemplo, ha situações que exigem mais versatilidade dos pneus do carro comum, como áreas rurais. Assim, Ferreira explica que o ideal são os pneus off road – mesmo que você não circule com o veículo fora da estrada.

“Esses pneus apresentam medidas maiores para atender a necessidade em projetos onde o condutor necessita que o carro esteja mais alto. Até mesmo porque a carga, em geral, é mais pesada”, ressalta o consultor.

Enquanto isso, Ferreira fala que também há os pneus para carros rebaixados e com uma tala maior. De acordo com o consultor, esses modelos são cada vez mais comuns e são conhecidos como stretch.

Conforme Ferreira, com a variedade de modelos de pneus é possível atender um mesmo veículo em até três nichos diferentes de necessidades. “Eu consigo atender o motorista com um modelo de pneu mais conservador e índices de tração e velocidade mais baixas, até um modelo que eu consiga garantir para ele segurança de 0 a 300 km/h”, destaca o consultor especializado.

Em situações que exijam mais versatilidade dos pneus do carro comuns o ideal são os pneus off road
Situações que exigem mais versatilidade dos pneus do carros comuns pedem pneus off road. Foto: Melhores destinos

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 Estabilidade

Já o público de veículos premium procura por mais segurança e para eles existem os pneus run flat com a lateral reforçada. Porém, com uma tecnologia de alto valor agregado. “Em uma situação de emergência, caso venha a perder a pressão, esse pneu ainda mantém a estabilidade do carro por um determinado tempo”, explica.

Segundo André Ferreira, é possível encontrar segurança em pneus radiais comuns e com custo mais acessível. “A gente consegue atender a necessidade do consumidor final, garantindo um carro com segurança e tranquilidade para sua família, sem precisar optar por um pneu run flat”, destaca.

“Temos a possibilidade de oferecer a mesma segurança em um pneu comum, mantendo a indicação da fabricante e índices de carga compatível com o veículo”, afirma.

Melhor pneu para o carro: qual tipo mais adequado para cada situação?
Pneus run flat. Foto: Reprodução

Ainda existem pneus para índice de carga maiores, conforme define o consultor, voltados para clientes que fazem o “uso mais severo dos pneus”. Tanta variedade em pneus, reforça a importância de contar com as orientações de um consultor de vendas, com o conhecimento técnico, para auxiliar na escolha correta dos pneus.

Foto: reprodução Fiat

Por fim, Ferreira explica que, especialmente quando se busca segurança e estilo, é vasta a grade de produtos disponíveis no mercado. Mas, quando os pneus são de alta performance e investimento, o melhor mesmo são as garantias que vem de fábrica e contar com o conhecimento de um especialista.

Melhor pneu para o carro: qual tipo mais adequado para cada situação?
Foto: Denatran

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Erica Franco
Erica FrancoJornalista por formação com mais de 15 anos de experiência em redação geral e automobilística. Passagens pelo caderno "Máquina e Moto" do Jornal Agora São Paulo, Folha online, Jovem Pan, Uol, Mil Milhas, Revista Consumidor Moderno, Portal No Varejo, entre outros. Atualmente dedica-se a função de editora do portal Garagem 360, apurando notícias do universo automotivo e garantindo o padrão de qualidade dos conteúdos veiculados.
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