Marcas incentivam uso de carregadores caseiros em carros elétricos

Com o crescimento de vendas dos carros híbridos e elétricos, os consumidores devem buscar soluções para a recarga dos veículos. O Wallbox é a opção mais aconselhável, entenda.

Carros elétricos: veja as opções de carregadores elétricos

O segmento de carros elétricos só cresce no mercado nacional. Essa semana, a categoria ganhou um novo integrante, o Jeep Compass 4xe Híbrido Plug-in.

No entanto, ao decidir comprar um veículo totalmente elétrico ou de propulsão híbrida, é preciso pensar em como irá carregar o modelo.

Atualmente, são três as opções de recarga, e são separadas por níveis. O primeiro deles corresponde ao carregamento doméstico, em tomada comum, de 110 ou 220 volts.

No entanto, o sistema não é muito aconselhável, tendo em vista a demora para atingir a autonomia máxima.

Usando o próprio Jeep Compass híbrido como exemplo, de acordo com os dados da montadora, o carro  é carregado entre quatro e 20 horas, de acordo com a tensão escolhida.

Já o nível dois, o mais aconselhável, são os famosos Wallbox. Trata-se de um sistema de carregamento rápido que pode ser instalado na garagem de casa.

A Jeep recomenda os modelos Weg e da Enel, ambos têm potência de 7,4 kW, possibilitando a recarga completa em 100 minutos no modo mais rápido ou em nove horas no mais lento.

No entanto, o alto preço de aquisição ainda é um impedimento para a aquisição do equipamento. Em média, o Wallbox pode ser adquirido entre um valor entre R$ 7 e R$ 12 mil.

Para incentivar a compra dos aparelhos, algumas montadoras, como é o caso da Mercedes-Benz, inclui o preço do sistema de recarga no financiamento do veículo.

Já a Chevrolet, isenta o comprador dos custos de instalação, que ainda exige adaptação da rede elétrica.

Por fim, o nível 3 é o sistema de recarga pública, instalada nas vias urbanas, onde é possível carregar o veículo de forma ainda mais rápida. Para método de comparação, os carregadores ultra rápidos podem gerar autonomia de 350 km em apenas 15 minutos.

Entenda o segmento de elétricos no mercado nacional em 2022

Conforme os dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico, a ABVE, a frota de eletrificados leves no Brasil já é superior a 82 mil veículos, devendo ultrapassar a marca dos 100 mil no início do segundo semestre.

Ainda de acordo com a entidade, o segmento apresentou em 2021 o melhor resultado da série histórica, com o recorde absoluto de 34.990 unidades vendidas.

Os números superaram todas as previsões da ABVE e representam um aumento de 77% sobre os 19.745 emplacamentos de 2020 e de 195% sobre os 11.858 de 2019, período anterior à pandemia.

Essa evolução indica que os eletrificados conquistam gradativamente mais participação no mercado doméstico total.

Em janeiro, por exemplo, o market share dos eletrificados foi de 2,2%. Em 2021 (janeiro a dezembro), de 1,8%.

Esses números referem-se à soma de automóveis, comerciais leves e utilitários/SUV híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e 100% elétricos (BEV).

Escrito por

Nicole Santana

Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.