Mais de R$ 300 mil em multas: carros autônomos do Google são verdadeiros inimigos da lei
Já pensou em acumular mais de R$ 300 mil em multas? Para muita gente, esse pode ser o pior pesadelo possível, mas para os carros autônomos do Google, trata-se apenas de uma realidade.
Isso porque os táxis sem motoristas já cometaram mais de 580 infrações apenas no ano passado, em 2024, o que levanta diversas dúvidas sobre a real segurança desses automóveis.
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Carros autônomos do Google são verdadeiros inimigos da lei
Bem, os carros autônomos do Google, operados pela empresa Waymo, não têm um histórico muito favorável quando o assunto é respeito às leis de trânsito.
Isto é, só no ano de 2024, os veículos acumularam 589 infrações, o que resultou em multas que somaram cerca de R$ 370 mil.
Curiosamente, a maior parte das infrações envolveu estacionamentos irregulares, obstrução de faixas de pedestres e desrespeito aos horários de limpeza urbana. Ou seja, situações que seriam facilmente evitadas por motoristas humanos.
No entanto, é interessante pontuar que os carros da Waymo não são as únicas máquinas autônomas circulando pelas ruas dos Estados Unidos, mas eles têm atraído mais atenção devido ao volume de incidentes e ao crescimento do uso desses veículos no transporte urbano.
Além disso, as infrações ocorreram principalmente durante o embarque e desembarque de passageiros. Nesses momentos, o sistema do veículo prioriza a segurança, mesmo que isso signifique parar em áreas proibidas por alguns segundos.
Em alguns casos, os carros foram orientados a usar áreas de carga e descarga de caminhões para evitar congestionamentos, o que também resultou em multas.
Apesar dos contratempos, a Waymo garantiu que todas as penalidades foram pagas, o que não aliviou a pressão sobre a empresa e sobre os testes de sua tecnologia.
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Diversos locais já autorizam a circulação desses veículos
Apesar dos pontos mencionados, a Waymo não está sozinha no mercado de carros autônomos. Isso porque três estados americanos, Califórnia, Arizona e Texas, já autorizam a circulação desses veículos.
Segundo informações recentes, a empresa ainda planeja expandir suas operações para outros estados em 2025, como Flórida e Washington.
Vale pontuar que a maior parte da frota da Waymo é composta por modelos Jaguar I-Pace, também conhecidos como RoboTaxis, e vans da Chrysler adaptadas para o transporte coletivo.
Esses veículos foram equipados com 13 câmeras, seis radares, quatro sensores infravermelhos e até microfones, tudo projetado para garantir que o carro opere sem a necessidade de um motorista.
O sistema de navegação dos carros é alimentado por informações de GPS, atualizações em tempo real sobre o tráfego e até imagens do Street View, do próprio Google, para garantir que os carros saibam onde estão e como se comportar no trânsito.
Projeto está na ativa há uma década
O projeto de carros autônomos da Waymo começou há mais de dez anos, com veículos testados em áreas mais controladas, como bairros tranquilos ou campus universitários.
Desde então, a tecnologia evoluiu, e agora os carros são capazes de reagir a situações complexas, como reconhecer viaturas policiais e seguir os gestos de policiais ou permitir a passagem de veículos de emergência.
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