Listamos os carros seminovos MAIS e MENOS valorizados em 2023
Nem todos conseguem comprar um veículo 0 km, assim, muitos se interessam pelos usados. Veja os carros seminovos mais valorizados em 2023.
Nem todo brasileiro consegue comprar um veículo 0 km, dessa forma, muitos são os interessados pelo mercado de usados. Confira os carros seminovos mais valorizados em 2023.
Mercado de carros seminovos no BR em 2023
Em 2023, foram vendidos no Brasil, 10.671.653 de carros seminovos e usados.
O número representa praticamente 5 vezes mais do que os emplacamentos de veículos novos no país (2.179.356).
Além disso, no último ano os modelos seminovos e usados tiveram uma alta de 11% em relação a 2022, o que evidencia a alta desse setor.
Quais são os seminovos mais procurados?
Os seminovos mais procurados são: Gol, Palio e Uno.
Do mesmo modo, completam o top 5 dos carros seminovos e usados mais procurados do mercado: Chevrolet Onix e Fiat Strada.
Este último, aliás, repete o sucesso que tem no segmento de veículos 0 km, onde nos últimos três anos foi o modelo mais vendido do país entre todas as categorias.
Mas afinal, entre os carros seminovos e usados quais mais valorizaram e quais mais perderam valor em 2023?
Seminovos mais valorizados
De acordo com levantamento da Mobiauto, um dos maiores marketplaces de carros seminovos e usados do país, entre 159 veículos, esses foram os modelos que menos desvalorizaram em 2023:
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Fiat Pulse 2023: +3,53% (R$ 101.618)
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Volkswagen Polo 2021: + 1,75% (R$ 83.125)
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Hyundai Creta 2021: + 1,31% (R$ 100.189)
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Toyota SW4 2022: + 0,78% (R$ 399.679)
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Fiat Dòblo Cargo 2021: – 0,18% (R$ 79.695)
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Ford Ka 2021: – 0,44% (R$ 57.604)
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Hyundai HB20S 2021: – 0,58% (R$ 74.342)
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Toyota Corolla 2021: – 0,78% (R$ 131.653)
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Renault Logan 2021: – 1,03% (R$ 55.488)
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Renault Sandero 2022: – 1,34% (R$ 64.811)
Entre os veículos mais valorizados (ou menos desvalorizados), destaque absoluto para o Fiat Pulse.
O SUV da Fiat, além de ser o modelo com menor taxa de desvalorização entre os seminovos, é um dos utilitários esportivos mais acessíveis entre os veículos 0 km.
Menos valorizados
Por outro lado também tiveram aqueles veículos seminovos e usados que desvalorizaram bastante, foram os casos de:
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Mitsubishi Eclipse Cross 2022: – 19,46% (R$ 151.451)
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Jeep Compass 2021: – 19,56% (R$ 136.724)
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Chevrolet Onix 2023: 21,20% (R$ 80.934)
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Mitsubishi L200 Triton Sport 2023: – 20,21% (R$ 197.154)
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Ford Ranger Cabine Dupla 2021: – 20,33% (R$ 176.046)
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Nissan Frontier 2022: – 21,77% (R$ 176.094)
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Jeep Renegade 2022: – 23,43% (R$ 112.936)
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Chevrolet S10 CD 2021: – 26,02% (R$ 179.350)
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Hyundai Tucson 2022: – 26,52% (R$ 127.223)
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Chevrolet S10 CD 2022: – 28,23% (R$ 164.357)
Entre os modelos mais desvalorizados nos últimos anos, destaque negativo para o Chevrolet Onix 2023.
O hatch é um dos mais vendidos tanto do mercado de seminovos e usados como entre os modelos 0 km.
Além disso, quem comprou uma Chevrolet S10 Cabine Dupla ano/modelo 2022 definitivamente pode não ter feito um bom negócio, já que o modelo desvalorizou mais de 28% em 2023.
A pesquisa levou em conta veículos com ano/modelo 2021, 2022 e 2023 e suas respectivas cotações.
Na média geral nacional, os seminovos desvalorizaram 9,64%.
Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.