Leilão de veículos online tem Mercedes-Benz, Ford A 1929 e outras raridades

Um Ford A 1929 que preserva suas caraterísticas originais é uma das atrações do leilão de veículos online da Sodré Santoro neste (02)

Um Ford A 1929 com 70 mil quilômetros rodados e que preserva suas caraterísticas originais é uma das atrações do leilão que a casa Sodré Santoro promove neste sábado (2), às 9h30, de forma online, com transmissão de imagens por streaming. Saiba mais sobre este leilão de veículos online tem Mercedes-Benz, Ford A 1929 e outras raridades!

Foto: Sodré Santoro

Chevrolet C10 ano 1963 e fuscas antigos também estarão no leilão de veículos online

O calhambeque é apenas umas das atrações vintages do evento, pois o pregão ainda contará com uma picape Chevrolet C10 ano 1963, com 22 mil quilômetros, restaurada em seus padrões originais, carroceria de lata original e toda estrutura preservada para coleção. O valor atual do lote está em R$ 39 mil. 

Além desses, há ainda dois Fuscas antigos: um 1970, com motor 1300, de coleção e com certificado de originalidade, cujo lance atual está R$ 11,8 mil; e outro 1968, motor 1300, restauração geral da carroceria nos padrões originais, estrutura preservada para coleção, com valor de R$ 24,1 mil.

O pregão online também contará com carros seminovos, incluindo dois Mercedes-Benz provenientes de financiamentos. O primeiro, um modelo GLB 200, 20/21, blindado, tem o valor inicial de R$ 71,5 mil. No mercado de usados, esse veículo está cotado a R$ 264,9 mil, sem blindagem – uma diferença de mais de 70%. 

O segundo Mercedes, um C300 Sport 2.0 20/20, tem lance atual de R$ 124,5 mil. A diferença para o valor de mercado, neste caso, é de mais de 60%.

Foto: Sodré Santoro

Como participar do Leilão de veículos online deste sábado (02)

Para participar do leilão, os interessados devem fazer cadastro (preenchimento de formulário e habilitação) no site da Sodré Santoro. A maioria dos veículos está disponível para visitação no pátio de Guarulhos (Rodovia Presidente Dutra, Km 223,5 – Pista Lateral).  Os interessados podem acessar o site e consultar informações dos lotes, edital completo e condições de venda do leilão.

Foto: Sodré Santoro

Veja fotos e conheça um pouco da história desses modelos antigos

Ford A 1929

O Ford Modelo A, foi o produto da fábrica de Detroit que sucedeu o popular Modelo T. Foi o segundo sucesso de mercado da Ford Motor Company. Produzido pela primeira vez em outubro de 1927, e lançado dezembro daquele ano, o carro estava disponível em quatro cores padrão.

Para se ter uma ideia do sucesso que causou, o Modelo A atingiu um milhão de unidades vendidas em 4 de fevereiro de 1929 e dois milhões pouco meses depois, no dia 24 de julho. A gama de estilos de carroceria ia da Tudor, vendida a US$ 500 (nas cores cinza, verde ou preta) até a versão com capota dupla, que era vendida por US$ 1.200.

Em março de 1930, as vendas do Modelo A atingiram três milhões, e havia nove estilos de carroceria disponíveis.

A produção do modelo A terminou em março de 1932, após 4.858.644 unidades terem sido produzidas. Seus sucessores foram o Modelo B, que apresentava um motor de quatro cilindros em linha atualizado, bem como o Modelo 18, que introduziu o novo motor V8 de cabeça plana da Ford.

Chevrolet C10 1963

A primeira geração das picapes Chevrolet Série C foi produzida pela General Motors entre os anos de 1960 e 1966. Foram primeiras picapes da GM desenvolvidas em uma plataforma dedicada – as anteriores eram derivadas de caminhões de pequeno porte.

Em 1963, elas foram equipadas com dois novos motores de seis cilindros em linha: um de 3,8 litros que produzia 140 cv de potência tornou-se o motor básico, enquanto um maior, de 4,6 litros que gerava 165 cv foi introduzido como opcional – o motor V8 de mesmo volume, que já estava disponível nos modelos de anos anteriores, foi reajustado para 175 cv.

Escrito por

Paulo Silveira Lima

Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.

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