Leilão oferece avião da Tam pelo preço de um Toyota Corolla
Com R$ 100 mil é possível comprar um Toyota Corolla ou um avião da Tam. Este é o valor do lance inicial de um Cessna Citation III série 650-0205.
Com R$ 100 mil é possível comprar um Toyota Corolla ou um avião da Tam. Este é o valor do lance inicial de um Cessna Citation III série 650-0205, fabricado em 1991. A aeronave faz parte de um leilão da companhia aérea brasileira, que passou a se chamar Latam após a fusão com a LAN Chile.
Leilão avião da Tam
Porém, quem estiver interessado no avião, precisa ter uma boa oficina à disposição. Segundo o anúncio, ele conta com avarias na fuselagem e no trem de pouso. Sendo assim, não está apto para voar.
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Há um outro Cessna Citation III disponível no leilão. Fabricado em 1985, ele é um série 650-0091 e, ao menos pelo anúncio, parece estar em melhores condições. Seu lance inicial é mais alto, partindo dos R$ 300 mil – ou o mesmo que a etiqueta de um Ford Mustang.
Peças
Além das aeronaves, há diversas peças da companhia aérea. Um exemplo é uma escada plataforma de 15 metros, com lance inicial de R$ 90 mil. Os interessados podem conferir os bens disponíveis neste link. Eles estão localizados nas cidades de São Paulo, Jundiaí e Resende (RJ). Todos os lotes podem ser arrematados até o dia 31 de outubro, às 11h, na plataforma Superbid Marketplace.
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Já que o assunto são os aviões, confira na galeria a frota das principais companhias brasileiras.
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- Avianca Airbus A318 |Foto:ruifo on Visualhunt / CC BY-NC-SA
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- Avianca Airbus A319 |Foto: Joao Carlos Medau on VisualHunt / CC BY
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- Avianca Airbus A320 |Foto: Rafael Luiz Canossa on Visual Hunt / CC BY-SA
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- Avianca Airbus A330 |Foto: dreamcatcher-68 on VisualHunt.com / CC BY-NC-SA
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- Azul Embraer E190 |Foto: Diegonvs on Visual hunt / CC BY
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- Azul Embraer E190 |Foto: ruifo on Visualhunt.com / CC BY-NC-SA
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- Azul Embraer E195 |Foto: Gustavo H. Braga on VisualHunt.com / CC BY-NC-SA
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- Azul Embraer E195 |Foto: Gustavo H. Braga on Visual Hunt / CC BY-NC-SA
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- GOL Boeing 737-700 |Foto:Diegonvs on VisualHunt / CC BY
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- GOL Boeing 737-700 |Foto: ruifo on VisualHunt / CC BY-NC-SA
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- GOL Boeing 737-800 |Foto: Gustavo H. Braga on VisualHunt / CC BY-NC-SA
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- GOL Boeing 737-800 |Foto: a l o b o s on Visualhunt.com / CC BY-NC-ND
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- Latam Airbus A320 |Foto: ruifo on Visual hunt / CC BY-NC-SA
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- Latam Airbus A350 |Foto: Aero Icarus on VisualHunt / CC BY-NC-SA
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- Latam Airbus A350 |Foto: Christian Junker | Photography on VisualHunt.com / CC BY-NC-ND
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- Latam Boeing 767 |Foto: Anna Zvereva on VisualHunt / CC BY-SA
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- Latam Boeing 767 |Foto: vic_206 on VisualHunt.com / CC BY-NC-ND
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- Latam Boeing 777 |Foto: oliver.holzbauer on Visualhunt / CC BY-SA
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- Latam Boeing 777 |Foto: Aero Icarus on Visualhunt / CC BY-SA
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- Latam Boeing 787-800 |Foto: a l o b o s on VisualHunt.com / CC BY-NC-ND
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- Latam Boeing 787-800 |Foto: a l o b o s on VisualHunt.com / CC BY-NC-ND
Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.
