O Land Rover Defender pode receber motorização 100% elétrica em 2025. O modelo ainda pode ter um alcance de quase 500 km, graças a um conjunto de baterias de 100 kWh. Mudanças estéticas e de conectividade também estão previstas.
Land Rover Defender elétrico chega em 2025
A eletrificação de portfólio já é uma realidade para diversas montadoras. Algumas marcas apresentam modelos inéditos para iniciar na era da eletrificação, enquanto outras apostam na estratégia de apresentar veículos já consagrados e de grande nome no mercado, com uma nova motorização.
Essa segunda opção parece ser a aposta da Land Rover. A montadora deve apresentar o Defender 100% elétrico em 2025, segundo informações da revista britânica Auto Express.
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O início da comercialização do automóvel deve acontecer por volta de 2026, um ano após seu lançamento. Ainda de acordo com o portal europeu, o veículo terá versões elétricas para todas as configurações: 90, 110 e 130.
Para isso, o SUV deve abandonar a base PLA D7x e passar a usar a plataforma MLA Flex, já usada por outros veículos da marca, como os novos Range Rover e Range Rover Sport.
Além disso, as versões elétricas do Defender também devem contar com mudanças no visual, justamente para se diferenciar dos modelos a combustão. Nesse caso, o carro deve adotar grade fechada, e novo acabamento para as rodas, por exemplo.
Ainda de acordo com o portal inglês, os engenheiros da marca estão trabalhando para que o novo conjunto motriz seja um acréscimo positivo ao carro 4×4. Com a substituição de propulsor, pode ser possível um maior controle de entrega de energia, bem como o torque instantâneo.
Outro fator positivo para o carro off-road é a parte inferior plana, que será responsável por aumentar a distância do solo. Além disso, o Land Rover Defender com propulsão elétrica também deve contar com algumas atualizações no sistema de conectividade. A central multimídia deve ser apresentada com uma tela maior, além de uma nova atualização de software.
Autonomia pode chegar a 500 km
Outro ponto positivo do veículo 4×4 elétrico será a autonomia. Estima-se que o Land Rover Defender totalmente elétrico tenha um alcance de quase 500 km, graças ao conjunto de bateiras de 100 kWh – isso caso o SUV compartilhe dados técnicos com o Range Rover elétrico, que deve ser apresentado um pouco antes, em 2024.
