Lançamentos Chevrolet 2026: lista de carros confirmados
A Chevrolet prepara uma série de lançamentos para 2026, com foco nas tendências do mercado brasileiro e buscando corrigir seus próprios erros. A marca prepara novas tecnologias, facelifts e um modelo inédito para o Brasil.
Quais os lançamentos Chevrolet 2026?
Veja o que a prepara para o próximo ano:
Nova geração do Onix e Onix Plus
A Chevrolet não planeja retirar o Onix e Onix Plus do mercado frente a polêmica correia dentada banhada a óleo. Ao invés disso, vai promover uma reformulação completa na dupla em 2026.
O motor da GM 1.0 turbo que equipa os modelos vendidos na China já conta com injeção direta, com previsão de aumento da potência de 116 cv para 121 cv. Além disso, se tudo der certo, o modelo vai adotar um sistema de corrente de comando para substituir a correia dentada atual.
Quanto ao design, ambos devem adotar novos faróis com assinatura em LED e para-choques dianteiros, assim como uma nova grade frontal redesenhada. Completa o novo interior, com novos equipamentos como painel, central multimídia MyLink com tela de 8 polegadas e conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
Ainda existe uma possibilidade da Chevrolet oferecer uma versão híbrida para a linha Onix em 2026 — possivelmente uma tecnologia MHEV (Híbrida leve) com um pequeno gerador elétrico de 48 V que substitui o alternador e o motor de partida.
Chevrolet Tracker
Outro modelo que passa por Facelift em 2026 é o Tracker. Este é o mais cotado para receber o sistema híbrido, para fazer frente a Fiat Fastback e Pulse, VW Tera, Toyota Yaris Cross e o Creta Hybrid (este só chega em 2027).
O SUV de entrada da Chevrolet deve passar por mais uma atualização no design para acompanhar a identidade visual global da marca.
Quanto ao motor, o Tracker já passou por melhorias na motorização em 2025, então é provável que não terá mudanças além da adição do sistema MHEV nas versões topo de linha.
Silverado
A picape topo de linha da Chevrolet, conhecida por sua robustez e desempenho, deve ganhar uma nova geração em 2026.
O destaque é o novo motor V8 a gasolina da família Small Block com melhorias na potência e eficiência energética. A marca não confirma, mas almeja trazer um propulsor com uma redução média de 10% nas emissões de gases em relação ao atual.
Para isso, o investimento gira na casa dos US$ 579 milhões, direcionados ao desenvolvimento e produção dos novos motores na fábrica de Flint, no Michigan.
Também espera-se da Silverado um design renovado, com uma nova grade frontal, conjunto de rodas raiados e um conjunto de tiras de LED verticais, além de um estribo fixo que se estende além da junção da cabine.
Onix SUV
Por enquanto vamos chamá-lo de Onix SUV, mas ele pode chegar com outro nome. Trata-se de um B-SUV, na mesma categoria que Fiat Pulse, Renault Kardian e VW Tera.
Tanto a plataforma, quanto a motorização previstos são os mesmo do Onix, porém ele ganha uma pitada de estilo e possivelmente a motorização híbrida. Talvez não no primeiro momento, mas ele vai ter versões eletrificadas.
O modelo é um dos lançamentos confirmados para celebrar os 100 anos da Chevrolet no país, então podemos esperar coisa boa.
Spark EUV
Esse pode dar “as caras” antes, principalmente com a possível nacionalização da produção da BYD e da GWM. É que a Chevrolet quer se manter competitiva também entre os modelos 100% elétricos.
Sua aposta é o Spark EUV, hatch compacto baseado no chinês Baojun Yep Plus. Para quem não conhece, a Baojun é uma marca chinesa de propriedade da Chevrolet.
O modelo lembra um pouco o Suzuki Jimny e os SUVs da Jeep, só que elétrico, equipado com um motor que gera o equivalente a 102 cv. A bateria, de 41,9 kWh, promete 400 km de autonomia conforme o ciclo chinês.
Eai, o que achou das novidades da Chevrolet para 2026? Responda nos comentários!
Aproveite e se inscreva no nosso canal do Whatsapp e fique bem informado sobre o universo automotivo. É só clicar aqui!
Aproveite e leia também: Lançamentos Chevrolet 2025: lista de carros confirmados
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.