Lamborghini Invencible e Auténtica marcam o fim do motor V12 sem eletrificação

Falta pouco tempo para a Lamborghini apresentar seu primeiro superesportivo híbrido, modelo que marcará o início de uma nova fase da marca. Porém, antes desse momento acontecer, a montadora apresenta dois modelos exclusivos movidos pelo motor V12 sem eletrificação: o Lamborghini Invencible e o Auténtica.

Conheça o Lamborghini Invencible e o Auténtica, os dois últimos modelos da marca a usarem o motor V12 sem auxílio da eletrificação
Motor 6.5 V12 gera 780 cv de potência (Foto: Divulgação/Lamborghini)

Lamborghini Invencible e Auténtica têm motor V12 ‘raiz’ de 780 cv

Faltando pouco tempo para a estreia do primeiro superesportivo híbrido da Lamborghini, a empresa italiana celebra o motor V12 naturalmente aspirado com o coupé Invencible e o roadster Auténtica, dois carros que destacam o DNA da marca, tanto pela motorização, quanto pelo nível de personalização.

O Invencible e o Auténtica são os últimos carros produzidos pela Lamborghini com um motor 6.5 12 cilindros montado longitudinalmente na traseira antes da transição para uma era híbrida.

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Eles representam uma saudação final ao trem de força V12, que oferece 780 cv de potência e torque máximo de 73,4 kgfm a 6.750 rpm, acoplado a uma caixa de câmbio automatizada ISR de sete marchas. A tração é integral, com o sistema Lamborghini Dynamic Steering, que permite esterçar também o eixo traseiro.

Os dois superesportivos foram desenvolvidos pelo Centro de Estilo da Lamborghini, onde ambos apresentam um caráter inspirado nas pistas de corrida e trazem características marcantes do automobilismo.

Os dois modelos compartilham características de outros veículos da Lamborghini, como o mesmo monocoque de fibra de carbono do Aventador e o capô do Essenza SCV12.

Em vários pontos dos dois veículos a marca aplicou a forma hexagonal, também já usada em outros modelos, como no conjunto de faróis e lanternas, que também possuem a tecnologia em LED.

A mesma forma é vista nas entradas de ar dispostas no capô e no escapamento triplo central, que também conta com pontas Inconel, uma liga especial de aço de alto desempenho derivada da indústria aeroespacial.

O interior de ambos os carros é dominado por linhas limpas, com um painel minimalista aprimorado por saídas de ar hexagonais impressas em 3D e nenhuma instrumentação no console, para enfatizar a leveza da cabine e focar a atenção no prazer de dirigir.

O próprio cockpit é emoldurado em fibra de carbono. Já o painel de controle totalmente digital de cada carro possui gráficos únicos.

Conheça o Lamborghini Invencible e o Auténtica, os dois últimos modelos da marca a usarem o motor V12 sem auxílio da eletrificação
Lamborghini Invencible (Foto: Divulgação/Lamborghini)

A singularidade de cada um deles

O coupé Invencible caracteriza-se pelo contraste entre o tom vermelho que cobre quase toda a carroceria e os elementos em carbono, como os que estão nas soleiras, molduras das portas e nas pinças de freio. Além disso, o modelo também conta com o incremento das “portas tesoura”, onde abertura é feita para cima.

O interior, na mesma cor da carroceria, contrasta com o uso do couro e acabamentos em Alcantara.

No mesmo sentido, mas mantendo o seu caráter exclusivo, o roadster Auténtica apresenta carroceria em tom acinzentado, mesma cor das pinças de freio, bem como dos principais elementos aerodinâmicos. Isso inclui o divisor dianteiro e a asa traseira derivada do automobilismo, que otimiza a carga aerodinâmica. O interior também tem acabamentos em couro e Ancantara em dois tons.

Conheça o Lamborghini Invencible e o Auténtica, os dois últimos modelos da marca a usarem o motor V12 sem auxílio da eletrificação
Lamborghini Auténtica (Foto: Divulgação/Lamborghini)

Nicole Santana
Nicole SantanaJornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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