A van elétrica VW ID. Buzz, mais conhecida como Kombi elétrica, atingiu pontuação máxima durante testes de segurança realizados pelo European New Car Assessment Programme, o Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos (Euro NCap). As cinco estrelas vieram pelo ótimo desempenho do modelo, com margem de 92% de eficiência na categoria “proteção de ocupantes adultos”. O resultado se deve à estrutura do veículo e aos novos sistemas e funções de segurança.
Conheça os recursos de segurança da Kombi elétrica
Além do bom índice de proteção para o ocupante adulto, a Kombi elétrica apresentou nos testes do Euro NCap níveis de 87% para “proteção do ocupante criança” e 90% em “assistentes de segurança”. Na “proteção para pedestres e usuários vulneráveis de estradas”, o índice ficou em 60%.
Produzida em Hannover, na Alemanha, a van VW ID. Buzz é equipada com múltiplos recursos de segurança, como Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), que no modelo traz ainda a função de detecção de pedestres e ciclistas, e Assistente Ativo de Mudança de Faixa (Lane Assist).
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Na Europa, outro destaque da Kombi elétrica é o ‘Travel Assist com Swarm Data’, com dados de trânsito e estacionamento autônomo. O primeiro recurso facilita a condução parcialmente autônoma em toda a faixa de velocidade e, pela primeira vez, está disponível também a mudança de faixa assistida na estrada.
Já a função de memória para estacionamento autônomo deixa salva uma vaga ou local de parada visitado anteriormente. Entre outros itens da lista de segurança estão ainda airbags frontais, laterais e de cortina.
A Kombi elétrica segue em pesquisas de engenharia da Volkswagen do Brasil e apresentações com públicos de contato desde setembro deste ano. A iniciativa da presença do ID. Buzz por aqui, assim como a vinda de outros modelos da Família ID., como os totalmente elétricos ID.3 e ID.4, “fortalece o compromisso da marca no que diz respeito aos planos para descarbonizar a empresa e seus produtos”, segundo a Volkswagen.
Inspiração em modelo icônico
Construída na plataforma modular elétrica (MEB), a Kombi elétrica oferece amplo espaço para carga e passageiros. Na versão de passeio, tem três fileiras de assento, com capacidade para até sete passageiros.
As unidades europeias são equipadas com uma bateria de 77 kWh de capacidade, que fornece a energia para um motor elétrico de 204 cv acoplado ao eixo traseiro. A Kombi elétrica combina tecnologia com uma longa história, ao se inspirar nas linhas da icônica Kombi de primeira geração (T1), projeto dos anos 1950.
