Kicks para PCD: Descontos de até R$ 26 mil na Nissan em Novembro
Após um reajuste de preços em outubro, a Nissan reage no mercado e apresenta novos valores para o Kicks na modalidade PCD, tornando a compra do SUV ainda mais vantajosa para o público elegível. As reduções aumentaram em relação ao mês anterior, variando entre R$ 1.000 (na versão de acesso) e R$ 5.000 (nas demais versões).
Kicks para PCD: Descontos de até R$ 26 mil na Nissan em Novembro
A campanha de novembro de 2025 oferece descontos que podem chegar a R$ 26.000, abrangendo todas as versões do novo Nissan Kicks.
| Versão | Preço Público | Preço PCD | Desconto Total |
| Sense 1.0T DCT | R$ 166.990 | R$ 140.990 | R$ 26.000 |
| Advance 1.0T DCT | R$ 177.990 | R$ 151.990 | R$ 26.000 |
| Exclusive 1.0T DCT | R$ 184.790 | R$ 162.990 | R$ 21.800 |
| Platinum 1.0T DCT | R$ 199.000 | R$ 175.990 | R$ 23.010 |
Os preços são válidos até 2 de dezembro de 2025 e incluem isenção de IPI e bônus de fábrica.
Equipamentos e Motorização
A versão de entrada, Sense, com o desconto máximo de R$ 26.000, já sai de fábrica bem equipada, contando com itens de segurança importantes, como alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo, assistente e alerta de permanência em faixa, câmera de ré, monitoramento de pressão dos pneus e seis airbags.
Motor: Sob o capô, todas as versões do Kicks 2026 mantêm o eficiente motor 1.0 turbo de três cilindros, sempre associado ao câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT).
Gasolina: 120 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque.
Etanol: 125 cavalos de potência e 22,5 kgfm de torque.
A versão Advance também conta com a redução máxima de R$ 26.000. Já as versões mais equipadas, Exclusive e Platinum, apresentam descontos de R$ 21.800 e R$ 23.010, respectivamente.
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Acha que o novo Kicks 1.0 Turbo com câmbio DCT é uma boa opção para PCD com esses novos descontos? Qual versão te agrada mais? Compartilhe sua opinião sobre as condições da Nissan!
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.