Kawasaki Versys-X 300 Tourer 2024: ficha técnica, preço e itens de série
A Kawasaki Versys-X 300 Tourer 2024 é uma moto ideal para qualquer tipo de percurso em longas viagens
A Kawasaki Versys-X 300 Tourer 2024 é uma moto ideal para qualquer tipo de percurso em longas viagens.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre a Kawasaki Versys-X 300 Tourer 2024: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
Itens de série
Confira a seguir os equipamentos de série da Versys-X 300 Tourer 2024:
- Baús laterais
- Faróis de neblina
- Protetores de motor
- Protetores de mão
- Tomada DC
- Embreagem assistida e deslizante
- Válvulas de aceleração dupla
- Indicador de pilotagem econômica
- Sistema de freios ABS
- Freio dianteiro: Disco simples em formato de margarida e diâmetro de 290 mm
- Freio traseiro: Disco simples em formato de margarida e diâmetro de 220 mm
- Chassi do tipo backbone em aço de alta elasticidade
- Suspensão dianteira: Garfo telescópico de ø41 mm
- Suspensão traseira: Uni Trak Bottom-Link, amortecedor a gás com pré-carga ajustável
- Pneu dianteiro: 100/90-19M/C 57H TL
- Pneu traseiro: 130/80-17M/C 65H TL
- Rodas de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira
Motorização e desempenho
A Kawasaki Versys-X 300 Tourer 2024 traz motor de 296 cc, 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida, DOHC, 8 válvulas e abastecido com gasolina.
O motor gera 40 cv de potência a 11.500 rpm e 2,6 kgfm de torque máximo a 10.000 rpm.
Além disso, a moto da fabricante japonesa conta com transmissão de seis velocidades, sistema de partida elétrico e injeção eletrônica.
Qual o valor da Kawasaki Versys-X 300 Tourer 2024?
A Kawasaki Versys-X 300 Tourer 2024 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 37.990.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Confira a seguir a ficha técnica da Kawasaki Versys-X 300 Tourer 2024:
| Kawasaki Versys-X 300 Tourer 2024 | |
|---|---|
| Motor | 296 cc, 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida, DOHC, 8 válvulas e abastecido com gasolina |
| Potência/Torque | Potência: 40 cv a 11.500 rpm // Torque: 2,6 kgfm a 10.000 rpm |
| Transmissão | 6 marchas |
| Suspensão | Dianteira: Garfo telescópico de ø41 mm // Traseira: Uni Trak Bottom-Link, amortecedor a gás com pré-carga ajustável |
| Consumo | N/D |
| Roda e Pneus | Dianteira: 100/90-19M/C 57H TL // Traseira: 130/80-17M/C 65H TL |
| Freios | Dianteira: Disco simples em formato de margarida e diâmetro de 290 mm // Traseiro: Disco simples em formato de margarida e diâmetro de 220 mm |
| Peso | 184 kg |
| Dimensão | Comprimento: 2.170 mm // Largura: 940 mm // Altura: 1.390 mm // Entre eixos: 1.450 mm // Altura do solo: 180 mm // Altura do assento: 815 mm |
| Capacidade | Tanque de combustível: 17 l |
| Preço | A partir de R$ 37.990 |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.
