A Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2024 chegou ao mercado com boa ergonomia para entregar uma experiência suave aos pilotos.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre a Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2024: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
Itens de série
Confira a seguir os equipamentos de série da Ninja 400 KRT Edition 2024:
- Instrumentação multifuncional
- Faróis duplos de LED
- Embreagem assistida e deslizante
- Indicador de pilotagem econômica
- Sistema de freios ABS
- Freio dianteiro: Disco simples semiflutuante em formato de margarida e diâmetro de 310 mm
- Freio traseiro: Disco simples e diâmetro de 220 mm em formato de margarida
- Chassi do tipo treliça, aço de alta resistência
- Suspensão dianteira: Garfo telescópico de ø41 mm
- Suspensão traseira: Uni Trak Bottom-Link, amortecedor a gás com pré-carga ajustável
- Pneu dianteiro: 110/70R17M/C 54H
- Pneu traseiro: 150/60R17M/C 66H
- Rodas de 17 polegadas na dianteira e na traseira
Motorização e desempenho
A Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2024 traz motor de 399 cc, 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida, DOHC, 8 válvulas e abastecido com gasolina.
O motor gera 48 cv de potência a 10.000 rpm e torque máximo de 3,9 kgfm a 8.000 rpm.
Além disso, a moto da fabricante japonesa conta com transmissão de seis velocidades, sistema de partida elétrico e injeção eletrônica.
Qual o valor da Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2024?
A Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2024 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 34.990.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Confira a seguir a ficha técnica da Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2024:
| Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2024 | |
|---|---|
| Motor | 399 cc, 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida, DOHC, 8 válvulas e abastecido com gasolina |
| Potência/Torque | Potência: 48 cv a 10.000 rpm // Torque: 3,9 kgfm a 8.000 rpm |
| Transmissão | 6 marchas |
| Suspensão | Dianteira: Garfo telescópico de ø41 mm // Traseira: Uni Trak Bottom-Link, amortecedor a gás com pré-carga ajustável |
| Consumo | N/D |
| Roda e Pneus | Dianteira: 110/70R17M/C 54H - Traseira: 150/60R17M/C 66H |
| Freios | Dianteira: Disco simples semiflutuante em formato de margarida e diâmetro de 310 mm // Traseira: Disco simples e diâmetro de 220 mm em formato de margarida |
| Peso | 168 kg |
| Dimensão | Comprimento: 1.990 mm // Largura: 710 mm // Altura: 1.120 mm // Entre eixos: 1.370 mm // Altura do solo: 140 mm // Altura do assento: 785 mm |
| Capacidade | Tanque de combustível: 14 l |
| Preço | A partir de R$ 34.990 |
