Jeep Compass estreia motor 2.0 Tigershark Flex no Brasil

Agora, o Jeep Compass conta com a nova motorização 2.0 Tigershark Flex. Trata-se do motor internacional da FCA – Fiat Chrysler Automobiles, que combina desempenho, suavidade de funcionamento e baixo consumo, segundo a fabricante.

A gama do Compass com o novo motor é composta pelas versões Sport, Longitude e Limited, com os respectivos valores sugeridos de R$ 99.990, R$ 106.990 e R$ 124.990. Há ainda a edição de lançamento Opening Edition, limitada a 500 unidades, que acrescenta importantes itens por R$ 109.490.

Nova motorização

O Tigershark 2.0 16V Flex tem duplo comando de válvulas no cabeçote e duplo variador de fase. Produzido no México, o motor entrega 166 cavalos de potência a 6.200 rpm e 20,5 kgfm de torque a 4.000 rpm com etanol (159 cavalos de potência e 19,9 kgfm com gasolina).

Além disso, o Tigershark 2.0 está conectado a uma caixa automática de 6 marchas com comandos sequenciais pela alavanca e aletas atrás do volante – a partir da versão Longitude. Com faixa de torque distribuído desde baixas rotações, o novo motor oferece 86% de sua força total já a partir dos 2 mil giros, dando mais agilidade ao modelo e prazer ao dirigir.

A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 10,6 segundos com etanol. O consumo com gasolina chega a 8,1 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada.

Guias de corrente de nylon de baixo atrito e um braço tensor também ajudam a reduzir os níveis de ruído, vibração e aspereza (NVH), além de contribuírem com a economia de combustível. O sistema de acionamento dos comandos de válvulas, chamado de Silent Chain, conta com uma corrente com dentes invertidos que minimizam o ruído, encaixando-se nos dentes das engrenagens.

 

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Talita Morais
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