O grupo Jaguar Land Rover (JLR) anunciou novos planos para acelerar sua transição para se tornar a principal fabricante de carros de luxo do mundo, revelando que sua fábrica de Halewood, no Reino Unido, se tornará uma instalação de produção totalmente elétrica e que sua próxima geração de arquitetura SUV de médio porte – a arquitetura modular eletrificada (EMA) – agora será puramente elétrica.
Conheça o plano de eletrificação da Jaguar Land Rover
Em entrevista coletiva para a mídia global no centro da JLR em Gaydon, na Inglaterra, o CEO Adrian Mardell reafirmou o compromisso da empresa com a estratégia Reimagine, que reposicionará a empresa como uma montadora de carros de luxo moderna e totalmente elétrica até 2030.
“Há dois anos, lançamos nossa estratégia Reimagine e, desde então, fizemos grandes progressos, incluindo o lançamento de dois novos modelos, o Range Rover e o Range Rover Sport, aclamados pela crítica, juntando-se à família Defender, para a qual há uma demanda recorde. Conseguimos isso enquanto navegávamos pelos ventos contrários da pandemia e da escassez de chips e aumentamos com sucesso a produção de nossos modelos mais lucrativos”, afirmou Mardell.
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Lembrando que o Range Rover Sport, com motorização híbrida plug-in (PHEV) acaba de ser lançado no Brasil.
Ao anunciar os planos de modernização da fábrica de Halewood, Mardell ressaltou que “esse investimento nos permite oferecer nosso futuro elétrico de luxo moderno, desenvolvendo novas habilidades e reafirmando nosso compromisso de zerar as emissões líquidas de carbono até 2039”.
Investimentos na próxima geração de modelos elétricos da Jaguar Land Rover
A JLR confirmou que começará a receber pedidos de clientes para o Range Rover totalmente elétrico a partir do final deste ano. O primeiro de seus SUVs de luxo moderno de tamanho médio de próxima geração será um modelo totalmente elétrico da família Range Rover, a ser lançado em 2025 e construído em Halewood, Merseyside – região metropolitana que engloba a cidade de Liverpool –, em um movimento que “afirma ainda mais o compromisso da JLR com o futuro da indústria automobilística do Reino Unido”.
Ao mesmo tempo em que a plataforma EMA será apenas elétrica, à medida que a tendência para a eletrificação em certos mercados aumenta, a JLR manterá a arquitetura longitudinal modular flexível (MLA) na qual o Range Rover e o Range Rover Sport são construídos, oferecendo opções de motor de combustão interna (ICE), híbridos e veículo elétrico a bateria (BEV). Isso dá à JLR flexibilidade para adaptar sua linha de veículos para atender às necessidades de diferentes mercados em todo o mundo, que estão se movendo em diferentes velocidades em direção a metas de zero carbono.
Primeiro modelo Modern Luxury chega em 2025
A JLR também anunciou que o primeiro de três modelos da marca Jaguar alinhado ao padrão Modern Luxury (Luxo Moderno, na tradução literal) será um gran turismo (GT) de 4 portas construído em Solihull – na região de West Midlands, onde fica a cidade de Birmingham.
Com potência maior do que qualquer Jaguar anterior, autonomia elétrica de até 700 km e com preço indicativo de £100.000 (R$ 630 mil), o novo modelo será produzido em sua própria arquitetura única, chamada JEA. Mais detalhes do novo GT Jaguar de 4 portas serão divulgados ainda este ano, antes de começar a ser vendido nos principais mercados em 2024, com previsão de chegada ao mercado em 2025.
“Reinventamos radicalmente a Jaguar como uma marca de luxo moderno. A chave para a transformação da Jaguar é que os projetos transmitem que eles são uma cópia de nada”, disse Gerry McGovern, diretor de Criação da JLR.
JLR está investindo em outras instalações industriais no Reino Unido
A JLR também revelou que o Centro de Fabricação de Motores em Wolverhampton, no Reino Unido, atualmente produzindo motores de combustão interna Ingenium para seus veículos, terá um futuro elétrico produzindo unidades de acionamento elétrico e baterias para os modelos da próxima geração das marcas. Ele será renomeado para “Centro de Fabricação de Propulsão Elétrica”, refletindo esse movimento.
A marca finalizou com uma notícia positiva para o futuro da histórica fábrica de Castle Bromwich, confirmando que suas instalações de estamparia serão expandidas para desempenhar um papel fundamental no futuro elétrico da empresa, fornecendo carroceria para veículos elétricos da próxima geração. A JLR continuará explorando opções para outras partes do “Castelo de Bromwich”.
