JAC T50 Plus 2021: SUV compacto é boa compra?
As marcas chinesas estão fortemente representadas no tão disputado mercado de SUVs compactos . O JAC T50 Plus 2021 é uma das alternativas aos SUVs tradicionais.
As marcas chinesas estão fortemente representadas no tão disputado mercado de SUVs compactos. O JAC T50 Plus 2021 é uma das alternativas aos modelos tradicionais. Logo em sua versão de entrada, ele já traz um bom conteúdo, como por exemplo, ar-condicionado digital e sistema multimídia. Porém, ao contrário de seus principais concorrentes, ele não é bicombustível.
JAC T50 Plus 2021
O utilitário foi lançado aqui no Brasil em 2016. Desde então, passou por duas mudanças no seu visual. A mais brusca ocorreu no fim de 2020 e trouxe uma nova grade frontal para o modelo. Além disso, sua central multimídia de 10 polegadas passou a oferecer s sistemas Android Auto e Apple CarPlay. Com relação ao modelo anterior, suas medidas não foram alteradas. Nem o espaço do bagageiro.
Foto: Divulgação/Jac Motors Brasil
Agora, para se ter uma ideia, as diferenças entre o aventureiro e seu irmão menor T40 são poucas. Ele mede 4.345 mm de comprimento, 1.765 mm de largua e 1.640 mm de altura. Entretanto, perde para o mesmo quando o assunto é o espaço no bagageiro – 450 litros do T40 contra 400 litros do T50.
Foto: Divulgação/Jac Motors Brasil
Na linha 2021, o carro está sendo oferecido com dois pacotes de equipamentos diferentes. O Pack 2 está custando R$ 108.490. Já o Pack 3 tem preço sugerido de R$ 112.990
Motorização
Ambas usam o motor 1.6 DVVT 16V, que tem potência máxima de 138 cv a 6.000 rpm e 16,8 kgfm de torque máximo a 4.000 rpm. Sua transmissão é a automática do tipo CVT de seis velocidades. De acordo com a montadora, o carro pode acelerar de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 198 km/h. Ele ainda possui suspensão dianteira independente e suspensão traseira semi-independentente.
Pensando no consumo de combustível, ele faz 11,3 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada. Porém, um dos seus pontos positivos é que ele não é um carro Flex.
Equipamentos de série
Os carros da fabricante sempre foram reconhecidos por serem bem equipados e não trazerem muitos opcionais. Do mesmo modo, o JAC T50 também vem com um conteúdo bastante interessante.
Foto: Divulgação/Jac Motors Brasil
Sua versão de entrada vem com ar-condicionado digital, seis airbags, freios ABS com EBD, nova chave Smart (Keyless), faróis com regulagem elétrica de altura, vidros e travas elétricas, rodas de liga leve aro 16, pneus 205/56 R16, painel soft touch com acabamento em couro, computador de bordo, volante multifuncional, volante com ajuste de altura, entradas USB, alarme, controle de tração, controle de estabilidade, Hill System assist, câmera de imagem panorâmica, central multimídia de 10 polegadas, direção elétrica, sensores de estacionamento, entre outros.
Por outro lado, o modelo top de linha oferece alguns mimos exclusivos. Esse é o caso do rebatimento elétrico dos espelhos retrovisores, faróis com acendimento automático, luzes diurnas de LED, rack de teto, volante revestido em couro, bancos de couro, banco do motorista com ajuste manual, câmera de ré e piloto automático.
Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
