A JAC Motors lançou oficialmente o Y3 (Yttrium) no mercado chinês. O carro elétrico custa menos de R$ 50 mil, mas lá na China.
São três opções de autonomia e preços que variam de 69.900 a 127.900 yuans ou R$ 48,5 mil a R$ 88,7 mil, na conversão direta.
JAC Motors lança o Y3, carro elétrico por menos de R$ 50 mil
O Y3 é o hatch da JAC com a missão de competir com o BYD Dolphin, Ora 03 e Wuling Bingo. Para isso, chega com uma proposta que alinha design, tecnologia embarcada, assim como uma gama de itens de segurança.
O modelo é produzido em parceria com a Volkswagen sobre a plataforma D1, o que promete trazer uma experiência sofisticada aos seus futuros proprietários.
O público-alvo (no mercado asiático) são jovens e adultos até 35 anos, estrangeiros, entre outros profissionais da classe média.
São três versões:
- Básica – bateria de lítio de 34,5 kWh e 81 cv de potência;
- Intermediária – bateria de lítio de 41 kWh e 95 cv de potência;
- Topo de linha – bateria de lítio de 51,5 kWh e 135 cavalos.
O design e a tecnologia são os pontos fortes, com destaque para os faróis full LED, lanternas em LED, rodas de liga leve e teto panorâmico.
O visual é “meio retrô”, com linhas elegantes e formas curvas que lembram de longe os primeiros modelos do Mini Cooper. Apresenta um porte compacto, com 4.025 mm de comprimento e 2.620 mm de entre-eixos.
A título de comparação, tem medidas semelhantes às das primeiras gerações do HB20, que medem 4.015 mm de comprimento.
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BYD Dolphin Mini ou JAC E-JS1? Qual comprar?
No interior, o ponto forte é o painel de instrumentos digital de 6,2” polegadas e uma central multimídia que varia entre 12,8 e 15,6”, de acordo com a versão.
Além disso, está bem completo no quesito tecnologia e assistência ao motoristas, com itens como câmera panorâmica 360º, assistente de condução semi autônoma, conexão à internet, detalhes em couro, entre outros recursos.
Vai chegar ao mercado brasileiro?
A JAC Motors ainda não confirmou a exportação do Y3 para países da América Latina, no entanto há grandes chances do modelo desembarcar no país.
Primeiro, pela boa aceitação dos carros elétricos chineses, em especial os modelos da BYD, como Dolphin e Dolphin Mini. Além disso, a marca precisa se posicionar neste segmento, uma vez que só dispõe do E-JS1.
Qual o carro elétrico mais barato da JAC no Brasil?
É justamente o E-JS1, vendido por aqui por R$ 126 mil. É R$ 11 mil mais caro que o concorrente direto, o Dolphin Mini, vendido por R$ 115 mil.
