Jac E-JP8 2023: picape elétrica é renovada e muda de nome

A picape elétrica iEV330P foi atualizada e agora tem um novo nome: Jac E-JP8 2023; confira todas as mudanças do utilitário movido a bateria

A Jac Motors apresentou a picape elétrica E-JP8 2023. Na verdade, trata-se da primeira atualização do utilitário apresentado no mercado brasileiro em 2020, até então vendido com o nome de iEV330P. Na nova gama, o modelo traz mudanças na mecânica e tem motor elétrico com potência superior aos de picapes a diesel.

Tudo sobre a Jac E-JP8 2023

Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre a Jac E-JP8 2023: ficha técnica, equipamentos, preço e motorização.

(Foto: Divulgação/Jac Motors)

Equipamentos da Jac E-JP8 2023

A Jac E-JP8 2023 é uma atualização da picape iEV330P, apresentada no Brasil em 2020 como primeira picape elétrica do País.

Segundo a fabricante, a principal mudança aconteceu no posicionamento do motor elétrico, que saiu do cofre dianteiro e foi reposicionado para perto do eixo traseiro.

Com isso, o conjunto diminui sensivelmente as perdas mecânicas geradas pelo eixo cardã, peça que não existe mais.

(Foto: Divulgação/Jac Motors)

Além disso, a picape conta com rodas em liga leve de 18 polegadas, controle de cruzeiro (piloto automático), faróis e lanternas de neblina, luzes de rodagem diurna em LED (DRL) e travamento automático das portas.

A Jac E-JP8 traz nova central multimídia com tela de 10,2 polegadas, computador de bordo com tela em LED e ar-condicionado automático.

(Foto: Divulgação/Jac Motors)

A picape elétrica também possui sistemas de auxílio ao motorista. O pacote de segurança contém airbag duplo frontal (obrigatório por lei) e câmera de ré com visualizador na central multimídia.

A lista de itens de série inclui chave com destravamento remoto das portas, sensor de estacionamento traseiro, desligamento automático para colisão, corte automático de alta tensão pós-colisão e desbloqueio automático das portas pós-colisão.

Já nas concessionárias, a picape Jac E-JP8 está disponível nas cores azul, branco, vermelho e preto.

(Foto: Divulgação/Jac Motors)

Preço da Jac E-JP8 2023

A E-JP8 2023 está disponível no mercado nacional com preço inicial de R$ 369.900.

Para ver os preços de outros veículos e motos, acesse a Tabela Fipe do Garagem360.

(Foto: Divulgação/Jac Motors)

Motorização, desempenho e consumo elétrico

A E-JP8 2023 está equipada com motor 100% elétrico e bateria de fosfato de ferro-lítio, com capacidade de 65,3 kWh.

Este propulsor entrega 204 cv de potência e 30,1 kgfm de torque máximo. De acordo com dados de fábrica, a velocidade máxima é limitada a 100 km/h.

A potência da picape elétrica ultrapassa a de outros utilitários médios movidos a diesel, como a Nissan Frontier 2.3 e a Mitsubishi L200 2.4 – ambas possuem 190 cv de potência.

A autonomia do modelo chinês é de 330 km, mas pode alcançar até 400 km a uma velocidade média de 60 km/h. O consumo de energia elétrica é de 20 KWh por 100 km, segundo dados da Jac Motors.

A picape conta ainda com o i-Pedal, sistema que transforma o motor em gerador de energia e recarrega a bateria ao tirar o pé do acelerador, podendo aumentar a autonomia do veículo em até 20%.

Além disso, a E-JP8 não possui câmbio e traz três modos de condução: Eco, Normal e Sport.

(Foto: Divulgação/Jac Motors)

Confira a seguir a ficha técnica da Jac E-JP8 2023:

Jac E-JP8 2023
Motor Elétrico, com bateria de fosfato de ferro-lítio
Potência/Torque Potência: 204 cv / Torque: 30,1 kgfm
Transmissão -
Suspensão Dianteira: Independente, McPherson / Traseira: Feixe de molas
Consumo 20 kWh/100 km - Autonomia de 330 km
Roda e Pneus Rodas em liga de alumínio aro 18" - Pneus: 265/60 R18
Freios Dianteiros: Disco ventilado / Traseiros: Tambor
Peso 2.160 kg
Dimensão Comprimento: 5.325 mm / Largura: 1.880 mm / Altura: 1.850 mm / Entre-eixos: 3.090 mm
Capacidade Bateria: 65,3 kWh
Preço A partir de R$ 369.900
Jac E-JP8 2023
Conjunto mecânico
Espaço interno
Tecnologia
Conectividade
Acabamento
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Vale a pena comprar?
Escrito por

Alisson Wieder

Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.

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