IPVA 2022 de carros populares: como deve ficar o tributo? Veja aqui!

Confira como calcular o IPVA 2022 de alguns dos carros mais populares do marcado nacional. Além disso, entenda a alta do tributo.

O IPVA ficará cerca de 30% mais caro em 2022. O tributo que deve ser pago anualmente, já preocupa inúmeros proprietários de veículos devido o forte aumento. Confira como deve ficar o IPVA 2022 de alguns carros populares!

Confira como calcular o IPVA 2022 dos carros populares

Confira como calcular o IPVA dos carros populares (Foto: Divulgação)

IPVA será cerca de 30% mais caro em 2022

O IPVA 2022, Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores é um tributo que deve ser pago anualmente. O mesmo é calculado com base no valor venal do veículo. Consequentemente, com o passar dos anos, é comum que o tributo diminua o valor, já que os automóveis sofrem depreciação monetária ao longo do tempo.

No entanto, em 2021, um fenômeno fez com que ao contrário do comum, os carros, até mesmo os mais antigos e populares, sofressem uma elevação de preço.

Dessa forma, como o imposto é calculado com base do valor do veículo, ele também terá alterações equivalentes. Ou seja, diferente dos outros anos, ao invés do preço do tributo diminuir, ele aumentará.

Por que o IPVA 2022 ficará mais caro

O Garagem360 já reportou em diversas matérias o motivo pelo qual o IPVA 2022 ficará mais caro. Para entender melhor, é preciso analisar o setor automotivo como um todo. Ainda como reflexos da pandemia causada pelo Corona Vírus, diversas fábricas de carros sofrem com a escassez de componentes automotivos para a produção dos veículos. Essa questão, no entanto, não é exclusividade de mercado nacional. Mas sim, atinge o mundo inteiro.

Porém, no mercado nacional, a questão de agravou com a alta do dólar e os fortes índices de inflação. Esse conjunto fez com que o segmento de zero quilômetro tivesse aumentos, bem como pouca produção de veículos. Dessa forma, o tempo para comprar um carro, mesmo que mais caro, ficou muito longo. O que para alguns se tornou uma prática inviável.

Confira como calcular o IPVA 2022 dos carros populares

Aumento do tributo está relacionado com as dificuldades de produção dos 0 km (Foto: Divulgação)

Como alternativa, quem estava interessado em adquirir um veículo esse ano, partiu para o segmento de seminovos e usados. Com isso, o mercado superaqueceu, e também não deu conta de tanta demanda. O que novamente, fez os preços dos usados subir.

Por fim, como já mencionado, se há alteração do valor do veículo, haverá alteração no valor do tributo, mesmo nos carros mais populares.

Leia também: Tudo sobre o Fiat Mobi, Ficha Técnica, Preços e Mais!

Quanto os carros populares pagarão de IPVA 2022

Para saber qual será o valor do IPVA em São Paulo, basta multiplicar o valor que o veículo tinha em setembro de 2021, de acordo com a Fipe, com a alíquota praticada no estado, nesse caso, é de 4%. O resultado, deve ser dividido por 100, veja um exemplo:

Ford Ka 1.0 SE Plus Flez, 2015 – 5 portas

Preço em setembro de 2021: R$ 37.202

Conta para calcular o IPVA 2022:

37.202 x 4 = R$ 148.808 / 100 = R$ 1.488,08

Valor de IPVA 2022: R$ 1.488,08

O Gagerem360 fez um levantamento de quanto dois dos carros mais populares pagarão de IPVA 2022:

Fiat Argo 1.0 2018

Valor venal para cálculo do imposto em 2021 em SP (Fipe) – R$ 37.720

Valor em SP – R$ 1.508,80

Preço médio Fipe em setembro de 2021- R$ 49.657

Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP – R$ 1.986,28

Alta de R$ 477,48 ou 31,6%.

 

Chevrolet Onix 1.0 LT 2014

Valor venal para cálculo do imposto de 2021 em SP (Fipe) – R$ 28.156

Valor de 2021 em SP – R$ 1.126,24

Preço médio Fipe em setembro de 2021- R$ 38.179

Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP – R$ 1.527,16

Alta de R$ 400,92 ou 35,6%.

Fiat Argo 1.0 2018 terá um IPVA 2022 de em média R$ 1986,28 (Foto: Divulgação)

 

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Nicole Santana
Escrito por

Nicole Santana

Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.

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