A taxa do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é isenta de acordo com a idade de fabricação do veículo, a depender de cada estado. Porém, quem não quer um carro tão antigo, mas pensa em pagar um imposto mais em conta, deve se atentar ao valor da taxa imposta no valor do veículo que irá comprar.
Tomando como exemplo o estado de São Paulo, vale a pena considerar que o IPVA corresponde a 4% do valor venal do veículo. Ou seja, se ele custa R$ 20 mil, seu IPVA será de, aproximadamente, R$ 800.
Para quem estiver pensando em adquirir um carro, o Folha Vale fez uma seleção com cinco veículos que têm o valor mais barato do imposto. São eles:
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IPVA do Fiat Palio Young 1.0
Fabricado desde 2002, o Fiat Palio Young 1.0 custa cerca de R$ 10 mil. Ele vem com 1.0 litro a gasolina, oferece 61 cavalos e 8,1 kgf.m de torque, além de câmbio manual de cinco marchas. É uma opção de quatro rodas com o imposto na faixa dos R$ 400.
Chevrolet Celta Super
O IPVA do Chevrolet Celta Super sai por volta de R$ 480 com preço médio de venda de R$ 12 mil, desde que seja o modelo com carroceria de duas portas, fabricado em 2022.
O Celta Super dispõe de um 1.0 litro a gasolina, com até 60 cavalos de potência e 8,3 kgfm de torque, com uma transmissão manual de cinco marchas.
IPVA do Renault Clio Get Up 1.0
O Renault Clio Get Up 1.0 oferece até 76 cavalos, 10 kgf.m de torque e câmbio manual de cinco marchas por cerca de R$ 13 mil. O IPVA sai, em média, por R$ 500.
Fiat Stilo 1.8 2004
O Fiat Stilo 1.8 2004 tem preço médio de R$ 17 mil. Consequentemente, o IPVA sai por cerca de R$ 680.
Ele tem capacidade de entregar até 122 cavalos de potência e 17,4 kgfm de torque no motor 1.8 a gasolina, associado a um câmbio manual de cinco marchas.
IPVA do Ford Ka Class 1.0 2012
Um pouco mais recente, o Ford Ka Class 1.0 2012 tem o IPVA custando, aproximadamente, R$ 720. Seu sistema mecânico é composto por motor 1.0 litro flex de até 73 cavalos e 9,4 kgfm, com um câmbio manual de cinco marchas.
