Imortalizada por Piquet, Brabham divulga primeiros detalhes de seu superesportivo

A equipe Brabham marcou a história da Fórmula 1. Entre 1962 e 1992 o time venceu inúmeras corridas, conquistou quatro títulos de pilotos, sendo o primeiro com o seu fundador, Jack Brabham. Porém, para os brasileiros, as maiores lembranças são da vitória de José Carlos Pace em Interlagos, em 1975, e dos primeiros títulos de Nelson Piquet, em 1981 e 1983. Com este legado a marca agora pretende conquistar as ruas, e não apenas as pistas.

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Brabham BT62 aparece pela primeira vez, mas apenas como um teaser |Foto: Divulgação
Brabham BT62 aparece pela primeira vez, mas apenas como um teaser |Foto: Divulgação

Nesta semana, a Brabham revelou as primeiras informações de seu novo supercarro. A única foto mostrada tem como destaque as luzes de LED na traseira e um imenso aerofólio. O BT62, seu nome oficial, promete oferecer muito desempenho aos seus proprietários.

Seu motor será um V8 aspirado naturalmente de 5,4 litros. Sua potência deve ficar próxima aos 700 cv, mas ainda não foi confirmada oficialmente.

Treinamento particular

Quem quiser um exemplar do esportivo já pode fazer a reserva. Porém, precisa desembolsar £ 1 milhão, o equivalente a quase R$ 5 milhões. Os interessados que tiverem a grana receberão, além do carro, um treinamento particular. Segundo a marca, o programa de desenvolvimento de pilotos vai auxiliar os proprietários para obterem o melhor desempenho nas pistas.

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Aposentadoria de Felipe Massa, hiato e ausência de títulos: qual o futuro do Brasil no automobilismo?

As primeiras unidades devem ser entregues até o final deste ano. Já a apresentação oficial do modelo será nos dias 4 e 5 de maio.

Agora que acabou, veja quais supercarros não saem por menos de R$ 1 milhão no Brasil.

Leo Alves
Leo AlvesJornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.
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