O Hyundai i20 XLine 2026/2027 tem preço público sugerido de R$ 128.990 e pode cair para R$ 123.990 com bônus de até R$ 5 mil na troca de um seminovo Hyundai.
A oferta nacional também anuncia taxa nominal de 0% em 12 meses, mas o custo total informado no financiamento chega a R$ 134.615,24.
A diferença ocorre porque taxa nominal zero não significa operação sem encargos.
A própria Hyundai informa CET de 3,17% ao mês e 45,48% ao ano na simulação, além das despesas incorporadas ao contrato.
A campanha está anunciada até 7 de outubro de 2026 ou até o fim dos estoques.
Taxa zero exige entrada de 80% no i20 XLine
Na condição divulgada pela marca, o comprador precisa dar R$ 103.192 de entrada, equivalentes a 80% do preço público de R$ 128.990.
O saldo fica dividido em 12 parcelas mensais de R$ 2.618,60.
O valor total fica R$ 5.625,24 acima do preço público sugerido.
Por isso, o comprador deve olhar o CET e o desembolso final, não apenas a taxa de juros nominal apresentada na campanha.
Bônus de R$ 5 mil exige um Hyundai seminovo na troca
O abatimento máximo depende da entrega de um veículo seminovo da própria Hyundai.
O carro precisa estar em nome do comprador ou de parente de primeiro grau, além de ter chave reserva, manual e certificado de garantia com as revisões previstas.
- bônus máximo: R$ 5 mil;
- veículo aceito: seminovo Hyundai;
- vigência: até 7 de outubro de 2026;
- carência: até 30 dias após a emissão da Cédula de Crédito Bancário.
A avaliação do usado também interfere no negócio.
Hyundai i20 limited (Imagem: Divulgação/Hyundai)
A Hyundai exige condições normais de funcionamento e informa que acessórios instalados pelo proprietário não aumentam automaticamente o valor pago pelo seminovo.
XLine é série limitada com visual próprio
O i20 XLine usa motor 1.0 TGDI com transmissão automática e se diferencia pelo pacote visual exclusivo.
A série traz rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento preto brilhante, retrovisores escurecidos, soleiras identificadas, plaqueta numerada no console e emblema XLine na coluna C.
O conjunto também inclui painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas”, faróis em LED, sensor de estacionamento traseiro e assistentes como frenagem autônoma e permanência em faixa.
Assim, a oferta combina bônus e crédito promocional, mas o custo final exige atenção: taxa nominal de 0% não elimina os encargos apresentados no contrato.
A série do hatch compacto da Hyundai também recebe grade frontal em preto fosco e elementos próprios produzidos pela Hyundai Mobis.
Como a unidade promocional combina preço público, bônus por usado e financiamento em uma mesma comunicação, separar cada etapa evita uma conclusão errada sobre o desconto.
Os R$ 5 mil dependem do seminovo aceito, e o plano de 12 meses tem custo total próprio.