Hyundai HB20 e HB20S agora têm versão Vision 1.0 turbo automática

Os novos Hyundai HB20 e HB20S Vision 1.0 turbo automáticos já estão no site da marca. Eles custam R$ 90.690 e R$ 94.690, respectivamente.

O Hyundai HB20 é um dos principais carros do Brasil. No ano passado, o modelo foi o automóvel de passeio mais vendido. E a marca possui novidades para ele. Os interessados em comprar o modelo poderão escolher a nova versão Vision 1.0 turbo automática. Ela está custando R$ 90.690. O mesmo acontece com o HB20S, que custa R$ 94.690.

Hyundai HB20

Os novos Hyundai HB20 e HB20S Vision 1.0 turbo automáticos já estão no site da marca. Eles custam R$ 90.690 e R$ 94.690, respectivamente (Foto: Divulgação/Hyundai)

Saiba tudo sobre os novos Hyundai HB20 Vision 1.0 Turbo e HB20S Vision 1.0 Turbo

Estamos falando de um dos carros mais vendidos da marca em solo brasileiro. O HB20 foi lançado em 2012 e ganhou uma nova geração em 2019. Ele possui diversos atributos interessantes, como a economia. Hoje, o hatch está sendo vendido em seis opções de acabamento diferentes.

A Vision está posicionada logo acima da versão Sense. Ela só estava sendo oferecida com o motor 1.0 12V Flex da família Kappa, que pode produzir 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque. Ele está acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Só que a fabricante asiática decidiu adicionar uma nova opção de motorização.

Hyundai HB20

Hyundai HB20 (Foto: Divulgação/Hyundai)

Estamos falando do motor 1.0 turbo (Kappa 1.0 TGDI). Este pode produzir uma potência máxima de 120 cv e um torque máximo de 17,5 kgfm. Ele está acoplado a uma transmissão automática de seis marchas. Usando o 1.0 aspirado, o carro está custando R$ 73.790. Já esta nova versão está custando R$ 90.690.

Lembrando que o motor turbo também está presente nas versões Platinum (manual ou automático ), Sport e Platinum Plus. Lembrando que o HB20 possui um bom espaço interno. Além de ter um dos maiores porta-malas da categoria. Veja abaixo os preços atualizados da linha 2022.

  • Sense 1.0 aspirado = R$ 70.690
  • Vision 1.0 aspirado = R$ 73.790
  • Evolution 1.0 aspirado = R$ 78.090
  • Vision 1.0 Turbo = R$ 90.690
  • Platinum 1.0 Turbo manual = R$ 91.290
  • Platinum 1.0 Turbo automático = R$ 96.590
  • Sport 1.0 Turbo automático = R$ 100.190
  • Platinum Plus = R$ 104.690

Hyundai HB20S

Hyundai HB20

Hyundai HB20S (Foto: Divulgação/Hyundai)

Tais mudanças também afetaram o Hyundai HB20S. Só que neste caso, a configuração Vision 1.0 manual aparece como a a mais barata de toda a linha. Além dela, a versão Evolution possui a mesma motorização. Agora, as versões Platinum (manual e automática) e a Platinum Plus usam o motor 1.0 Turbo. Além da Vision, que custa R$ 94.690.

Este carro se destaca pelo bom espaço interno. Além do porta-malas de 475 litros. Veja abaixo todos os preços:

  • Vision 1.0 aspirado = R$ 78.390
  • Evolution 1.0 aspirado = R$ 82.490
  • Vision 1.0 Turbo = R$ 94.690
  • Platinum 1.0 Turbo manual = R$ 95.090
  • Plaltinum 1.0 Turbo automático = R$ 100.590
  • Platinum Plus 1.0 Turbo = R$ 108.090

Equipamentos de série

Hyundai HB20 (Foto: Divulgação/Hyundai)

Tanto o Hyundai HB20 hatch quanto o HB20S possuem os mesmos detalhes e dividem a mesma lista de equipamentos. No lado externo, ele traz uma grade frontal com desenho diferente e contornos em preto brilhante. Sem falar dos faróis de máscara negra e entre outros detalhes.

Agora, pensando na lista de equipamentos, o grande destaque desta versão é a central multimídia de oito polegadas. Ela possui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. Ambos os veículos ainda podem trazer quatro airbags, freios ABS com EBD, controle de estabilidade, controle de tração e direção elétrica progressiva.

Sem falar dos bancos do motorista com regulagem de altura, ar-condicionado e entre outros. Tais mudanças já estão disponíveis no site da marca.

Com informações de Motor 1 Brasil/Hyundai

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Pedro Giordan
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Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.

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