A Hyundai confirmou ter identificado uma falha no sistema de arrefecimento de algumas unidades do HB20 e do Creta equipadas com motor Kappa 1.0 T-GDI e câmbio automático.
O problema pode permitir a mistura do líquido de arrefecimento com o fluido da transmissão, causando superaquecimento e dificuldades de funcionamento.
A Hyundai informou que realiza os reparos necessários em garantia, sem custo aos clientes elegíveis.
Quais versões de HB20 e Creta podem apresentar a falha?
O Creta é um dos modelos mais vendidos pela Hyundai (Imagem: Divulgação / Hyundai)
O documento técnico identificado como HSP21-12-Z095-BR2SU2b descreve o problema em veículos HB20 e Creta com motor 1.0 turbo de injeção direta e transmissão automática.
A apuração não apresenta uma lista fechada de anos-modelo, versões ou chassis.
Assim, o diagnóstico depende da avaliação do automóvel, e não apenas do nome comercial ou do ano de fabricação.
Quais sintomas exigem avaliação imediata?
A falha ocorre quando galerias internas do radiador permitem contato entre dois fluidos que deveriam circular separadamente:
- o líquido de arrefecimento do motor e o óleo da transmissão automática.
A contaminação pode provocar superaquecimento e, em situações mais graves, trancos na transmissão e registros de códigos de falha.
Proprietários também relataram perda de potência, luz de injeção acesa e redução inesperada do nível no reservatório.
Os principais sinais que merecem atenção são:
- Reservatório: queda anormal do líquido de arrefecimento;
- Painel: avisos de injeção ou temperatura;
- Motor: perda de potência e aquecimento excessivo;
- Câmbio: trancos ou comportamento irregular.
Em caso de superaquecimento, o motorista deve interromper o uso em local seguro e buscar assistência.
Continuar rodando nessas condições pode agravar os danos mecânicos.
O que a Hyundai reconheceu sobre o reparo em garantia?
A fabricante declarou ter identificado a intercorrência em algumas unidades em 2023 e afirmou que, desde então, executa os reparos necessários em garantia.
Segundo a marca, os atendimentos relacionados ao problema vêm diminuindo desde 2024.
Para veículos de uso particular, a garantia básica divulgada pela Hyundai é de 60 meses, sem limite de quilometragem.
Para uso comercial, são 60 meses ou 100 mil quilômetros, conforme as condições contratuais e de manutenção.
A existência da garantia não dispensa o diagnóstico na concessionária nem assegura cobertura automática para veículos fora do prazo ou das condições previstas.
O proprietário deve apresentar o histórico de manutenção e solicitar avaliação técnica.
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