A Hyundai, fabricante coreana de veículos com grande apelo no Brasil, anunciou que irá investir R$ 5,4 bilhões no país em carros elétricos e híbridos, sobretudo. Veja!
Investimento da Hyundai em carros elétricos
Através de encontro com os representantes máximos do governo brasileiro, a Hyundai revelou que investirá R$ 5,4 bilhões no futuro da marca no país, principalmente com veículos elétricos e híbridos.
A ideia da montadora coreana é concluir seu programa de investimentos até 2032 e foi divulgada após encontro entre o CEO global da marca Euisun Chung e o presidente da república, Luis Inácio Lula da Silva, além do vice-presidente Geraldo Alckmin.
Dessa forma, a Hyundai se coloca no grupo de montadoras que já tinham anunciado movimento parecido de olho na eletrificação e descarbonização do segmento (Chevrolet, Volkswagen e Renault), alinhados com o novo Programa Mover do governo, de incentivos à eletrificação.
Quais linhas serão eletrificadas?
Ainda que a Hyundai não tenha divulgado muitas informações sobre os detalhes do novo programa de investimentos de 1,1 bilhão de dólares, naturalmente começa a se especular quais linhas atuais poderiam ser eletrificadas.
Nesse sentido, HB20, HB20S e Creta, os modelos mais vendidos da montadora no Brasil, podem entrar no radar de eletrificação da marca.
Vale lembrar que a Hyundai possui linhas elétricas no mercado brasileiro, em parceria com a Caoa, que rendeu modelos como Ioniq, Kona e Kona EV.
No entanto, para ser mais ‘’dona do próprio nariz’’ e tocar seus planos independentes, a montadora coreana pode se desvencilhar do Grupo Caoa e ter mais linhas elétricas muito em breve.
Outro ponto importante a ser decidido é onde serão produzidas as novidades elétricas nacionais da Hyundai.
Atualmente, a fábrica da marca em Piracicaba, em São Paulo, é o berço atual do HB2O, HB20S e o SUV Creta.
Hyundai no mercado brasileiro
A Hyundai é a quarta montadora que mais vende no Brasil. Essa condição foi conquistada tanto no acumulado de 2023, quanto em janeiro de 2024.
Em janeiro, o HB20 foi o modelo mais vendido da marca no Brasil, com 7.478 unidades, perdendo entre todas as categorias apenas para a ‘’imbatível’’ Fiat Strada. com 8.022 emplacamentos.
No último ano, de janeiro a dezembro, o hatchback da marca coreana somou 88.905 comercializações, ficando em terceiro entre os hatches e quarto levando em conta todas as categorias.
