Honda New City Hatchback Touring 2025: confira a ficha técnica da versão de topo
O Honda New City Hatchback Touring 2025 é a versão topo de linha do modelo, que traz tecnologia aliada a segurança e conforto.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Honda New City Hatchback Touring 2025: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
Honda New City Hatchback Touring 2025: versão de topo traz diversos aprimoramentos
O Honda New City Hatchback Touring 2025 representa a versão mais sofisticada da linha, combinando tecnologia avançada, segurança abrangente e um elevado nível de conforto.
A versão topo de linha conta com rodas de liga leve de 16 polegadas com acabamento em verniz escurecido, diamantado e fundo preto, e espelhos retrovisores com indicadores em LED e rebatimento automático.
O conjunto óptico, totalmente em LED, é composto por faróis com acendimento automático, lanternas traseiras, luzes de Rodagem Diurna e faróis de neblina.
Internamente, o Honda New City Hatchback Touring 2025 oferece bancos revestidos em couro preto com estabilizadores corporais, ar-condicionado digital automático com saídas de ventilação para os ocupantes traseiros e coluna de direção com ajuste de altura e profundidade.
A versão inclui ainda uma central multimídia com tela touchscreen de 8 polegadas com conectividade sem fio via Apple CarPlay e Android Auto, painel digital TFT de 7 polegadas, carregador sem fio para smartphones, portas USB (duas entradas tipo A na parte dianteira e duas entradas tipo C na traseira) e o sistema myHonda Connect.
Em relação à segurança, a configuração de topo do New City 2025 disponibiliza o sistema Honda SENSING, que inclui tecnologias como:
- ACC (Adaptive Cruise Control) com LSF (Low Speed Follow): mantém uma distância segura até mesmo em baixas velocidades;
- CMBS (Collision Mitigation Braking System): auxilia na prevenção de colisões frontais;
- LKAS (Lane Keeping Assist System) e o RDM (Road Departure Mitigation System): asseguram que o veículo se mantenha centralizado na faixa de rodagem e evite saídas indesejadas da pista;
- AHB (Auto High Beam): ajusta automaticamente o farol alto, proporcionando melhor visibilidade sem incomodar outros motoristas.
O modelo também conta com o Honda LaneWatch, uma tecnologia que ajuda a reduzir o ponto cego, oferecendo mais segurança em ultrapassagens e conversões.
Além disso, o Honda New City Hatchback Touring 2025 está equipado com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ISOFIX, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, freio de estacionamento eletrônico com função Brake Hold, assistente de estabilidade e tração, assistente de partidas em rampas e alerta de pressão dos pneus.
Motorização
O Honda New City Hatchback Touring 2025 traz motor 1.5 VTEC flex, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas.
O motor gera 126 cv de potência com etanol ou gasolina. O torque é de 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina.
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 10,6 segundos e a velocidade máxima é de 186 km/h.
Além disso, o hatch da Honda conta com transmissão CVT de sete velocidades e tração dianteira.
Consumo do Honda New City Hatchback Touring 2025
O Honda New City Hatchback Touring 2025 apresenta os seguintes números de consumo de combustível, de acordo com a própria montadora:
- Cidade – 9,2 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina;
- Estrada – 10,5 km/l com etanol e 15 km/l com gasolina.
Qual o valor do Honda New City Hatchback Touring 2025?
O Honda New City Hatchback Touring 2025 está disponível no mercado automotivo brasileiro com preço inicial de R$ 141.400.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Confira a seguir a ficha técnica do Honda New City Hatchback Touring 2025:
| Honda New City Hatchback Touring 2025 | |
|---|---|
| Motor | 1.5 VTEC flex, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas |
| Potência/Torque | Potência: 126 cv com etanol ou gasolina a 6.200 rpm // Torque: 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina a 4.600 rpm |
| Transmissão | CVT de 7 marchas |
| Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Eixo de torção |
| Consumo | Cidade – 9,2 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina // Estrada – 10,5 km/l com etanol e 15 km/l com gasolina |
| Roda e Pneus | 185/55 R16 |
| Freios | Dianteira: disco ventilado // Traseira: disco sólido |
| Peso | 1.184 kg |
| Dimensão | Comprimento: 4.343 mm // Largura: 1.748 mm // Altura: 1.498 mm // Entre eixos: 2.600 mm |
| Capacidade | Assentos: 5 lugares // Porta-malas: 268 l // Tanque de combustível: 39 l |
| Preço | A partir de R$ 141.400 |