Honda HR-V cai R$ 29 mil e pressiona Creta e T-Cross

O Honda HR-V está com novos valores e continua pressionando os seus principais concorrentes diretos como Creta e T-Cross.

A estratégia da marca mantém o SUV dentro de uma faixa competitiva. Logo abaixo, o Garagem360 traz todos os detalhes sobre essa oferta. Acompanhe!

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HR-V ajusta descontos, mas segue competitivo

O Honda HR-V teve mudanças nas condições ao longo de abril de 2026.

Apesar da redução nos abatimentos em relação à campanha anterior, o modelo segue com preços abaixo do teto de R$ 200 mil na modalidade PcD.

As versões disponíveis continuam sendo:

  • EX
  • EXL

Ambas com posicionamento voltado ao público que busca SUV compacto com bom nível de equipamentos.

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Quanto custa Honda HR-V?

O preço público da versão EXL é de R$ 174.300, valor voltado ao público geral na condição padrão.

Novas rodas em liga leve aro 18” do HR-V – Foto: divulgação

Na modalidade PcD, o modelo passa a custar R$ 159.401,14, garantindo uma redução exata de R$ 14.898,86.

Já a versão EX parte de R$ 166.400 no varejo.

Com a condição PcD, o valor cai para R$ 152.176,42, representando um desconto de R$ 14.223,58.

O Garagem360 destaca que a soma dos dois descontos correspondem a R$ 29 mil. Logo, trata-se de uma oferta que os potenciais compradores passam a avaliar o SUV de uma forma mais criteriosa.

Equipamentos do Honda HR-V reforçam posição no segmento

Mesmo nas versões disponíveis para PcD, o HR-V mantém um pacote consistente de segurança e tecnologia. Veja só:

  • Seis airbags
  • Freios ABS com EBD
  • Assistente de frenagem
  • Alerta de pressão dos pneus

Além disso, o modelo traz recursos de condução mais avançados, como:

  • Piloto automático adaptativo com função Stop&Go
  • Assistente de permanência em faixa

Esses itens ajudam a manter o modelo competitivo frente aos rivais.

Power Tailgate – Porta-malas automático do Honda HR-V – Foto: divulgação

Motor mantém proposta mais equilibrada do modelo da Honda

O conjunto mecânico segue sem mudanças.

  • Motor 1.5 aspirado
  • Potência de 126 cv
  • Câmbio automático CVT com simulação de sete marchas

A proposta aqui é focar mais em conforto e consumo do que em desempenho.

E você, como avalia esta mudança de preço do Honda HR-V? Vale o investimento? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.

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Matheus Azevedo
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Matheus Azevedo

Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]