Honda CRF 250 2023: Preços, Versões e Ficha Técnica
A Honda CRF 250 2023 traz atualizações relevantes para entregar mais competitividade e eficiência aos apaixonados por percursos off-road
A Honda CRF 250 2023 traz atualizações relevantes em seus dois modelos para entregar mais competitividade e eficiência aos apaixonados por percursos off-road.
Tudo sobre a Honda CRF 250 2023
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre a Honda CRF 250 2023: ficha técnica, versões, preços, equipamentos e motorização.
Versões e preços da Honda CRF 250 2023
São duas versões disponíveis da Honda CRF 250 2023. Enquanto a 250R é um modelo destinado ao motocross, a versão 250RX é projetada para percursos de rali e enduro.
Confira os preços de cada modelo:
- CRF 250R – R$ 72.790
- CRF 250RX – R$ 75.690
Para descobrir os valores de outros veículos, acesse a Tabela Fipe do Garagem360.
Equipamentos de série
Entre os dois modelos, as diferenças principais estão nas dimensões das motocicletas (confira na ficha técnica ao final da matéria).
A CRF 250R foi projetada para reduzir o cansaço durante a pilotagem e para que permitisse tempos de volta constantes a pilotos de nível internacional, mas também a praticantes de motocross de todos os níveis.
O chassi do tipo semi berço duplo foi alterado e deixado mais rígido, permitindo um novo ajuste de suspensão, o que garante uma maior aderência ao pneu dianteiro, além de melhor estabilidade e mudanças de direção mais rápidas.
O peso da 250R foi diminuído e mudanças no motor adicionaram torque em baixos regimes de rotação, o que determinou um salto também em resistência.
A versão 2023 da CRF 250RX segue os passos de sua irmã voltada ao motocross, mas recebeu as adequações necessárias para a variedade de terrenos.
Entre as mudanças, estão o tanque de maior capacidade, roda aro 18″ na traseira e ajuste específico das suspensões.
Protetores de mãos passam a ser equipamento de série no modelo, que são a arma ideal para os iniciantes nas competições ou para o lazer de final de semana em trilhas.
Além disso, a Honda CRF 250 conta com sistemas de auxílio para a pilotagem, como o HSTC (Honda Selectable Torque Control), que contém a perda de aderência da roda traseira para elevar a capacidade de tração e pode ser ajustado em três níveis.
Outros sistemas são o HRC Launch Control, que oferece ao piloto a melhor opção para largadas, e o Honda EMSB (Engine Mode Select Button) para ajustar as características do motor às condições do traçado de maneira instantânea.
A CRF 250 2023 está disponível apenas com a cor vermelha.
Motorização, desempenho e consumo
A CRF 250 2023 possui motor de 249,4 cc do tipo DOHC, monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido e abastecido com gasolina.
Este propulsor desenvolve 41,3 cv de potência e 2,8 kgfm de torque máximo. A média de consumo é de 25 km/l.
A moto também traz câmbio manual de cinco marchas e embreagem deslizante.
Compare com a versão da CRF 250F 2023 e saiba o que muda!
Confira a seguir a ficha técnica da Honda CRF 250 2023:
Honda CRF 250 2023 | |
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Motor | 249,4 cc do tipo DOHC, monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido, a gasolina |
Potência/Torque | Potência: 41,3 cv a 12.000 rpm / Torque: 2,8 kgfm a 9.500 rpm |
Transmissão | Manual de 5 marchas |
Suspensão | Dianteira: Garfo telescópico e curso de 310 mm / Traseira: Pro-Link e curso de 313 mm |
Consumo | 25 km/l |
Roda e Pneus | Pneu Dianteiro: 80/100 - 21" // Pneu Traseiro: 100/90 - 19" |
Freios | Dianteiro: A disco (260 mm de diâmetro) // Traseiro: A disco (240 mm de diâmetro) |
Peso | 99 kg (CRF 250R) / 102 kg (CRF 250RX) |
Dimensão | Comprimento x Largura x Altura: 2177 x 827 x 1265 mm (CRF 250R) 2176 x 839 x 1281 mm (CRF 250RX) // Distância mínima do solo: 333 mm (CRF 250R) 335 (CRF 250RX) // Altura do assento: 961 mm (CRF 250R) 964 mm (CRF 250RX) |
Capacidade | Tanque de Combustível: 6,3 litros (CRF 250R) e 8 litros (CRF 250RX) |
Preço | A partir de R$ 72.790 |
Honda CRF 250 2023 | |
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Conjunto mecânico | ★★★☆☆ |
Espaço interno | ☆☆☆☆☆ |
Tecnologia | ★★★☆☆ |
Conectividade | ☆☆☆☆☆ |
Acabamento | ★★★☆☆ |
Impressões ao volante | ★★★☆☆ |
Vale a pena comprar? | ★★★☆☆ |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.