Honda Civic Type R é lançado, mas será que vale esperar pelo Toyota Corolla GR?

Toyota Corolla GR vs Honda Civic Type R. Os dois carros já estão confirmados para o Brasil, sendo que o modelo da Honda acaba de ser lançado e o da Toyota chega ainda esse ano. Entre os hatches quentes, qual levar para casa? Fizemos este pequeno post para ajudar numa futura escolha. 

GR Corolla
Toyota GR Corolla é o esportivo para competir com o Honda Civic Type R. Foto: Divulgação

Toyota Corolla GR vs Honda Civic Type R

Ambos os carros têm muito a oferecer em questão de desempenho e tecnologias. O que vai dificultar a escolha. 

Começando pelo Toyota Corolla GR, apresentado ao mundo em 2022. Algumas unidades do modelo já estão no país em fase de testes, o que sugere um lançamento por aqui em breve. 

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Possivelmente o esportivo virá com motor 1.6 turbo de três cilindros, capaz de gerar 304 cv e um torque de 37,7 kgfm. A versão Morizo Edition aumenta o torque para 40,8 kgfm. Em todas as versões, a transmissão é uma manual de 6 marchas, que compartilha a força para as quatro rodas por meio do sistema integral GR-Four.

Em termos de design, o modelo da Toyota não é um sedan como conhecemos no mercado nacional, mas sim um hatch com visual bem agressivo. 

A versão básica inclui bancos esportivos e três opções de cores. O pacote opcional Cold Weather, que oferece bancos e volantes aquecidos, enquanto o pacote Technology adiciona navegador GPS, sistema de som aprimorado e carregador wireless para smartphones.

Lançamento da Honda 

Enquanto os detalhes do modelo da Toyota ainda não são 100% confirmados, o Honda Civic Type R já tem a ficha técnica completa, uma vez que acaba de ser lançado!

O design do Honda Civic Type R é mais radical e agressivo, com um estilo mais esportivo e aerodinâmico, enquanto o Toyota Corolla GR tem um visual mais sóbrio e discreto. 

Civic Type R azul
O Civic Type R azul não é lindo?

Essa máquina também conta com um interior bem trabalhado, com acabamentos de alta qualidade e tecnologia avançada, com destaque para o sistema de infoentretenimento e os sistemas de segurança ativa. 

No Brasil, a motorização adotada foi a de 2.0 de quatro cilindros, que entrega a 297 cv e 42,8 kgfm de torque máximo a 2.600 rpm.

Em relação ao desempenho, o  Honda Civic Type R leva vantagem, com mais potência e torque disponíveis. No entanto, até onde sabemos, o Toyota Corolla GR proporciona uma condução mais equilibrada. 

O preço do Corolla ainda não está disponível, mas deve chegar mais barato que o Civic Type R, tabelado pela fabricante em R$ 430 mil.

 

Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
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