Honda Civic Si fica mais leve, mas perde potência; saiba mais!
O sedã esportivo da montadora japonesa, o Honda Civic Si está mais leve, e com novos atributos que valorizam a condução esportiva, confira!
Enquanto nós aguardamos pela nova geração do Civic em terras brasileiras, a montadora já apresentou o novo Civic Si 2022 em terras estrangeiras. O modelo ficou mais leve, no entanto, perdeu 5 cv de potência. Confira os detalhes!
O novo Honda Civic Si 2022 e as atualizações mecânicas
O sedã esportivo da montadora japonesa foi apresentado nos EUA. Sobre as mudanças, o conjunto mecânico VTEC 1.5 turbo ficou um pouco menos potente. Agora com 202 cv de potência máxima, o sedã esportivo perdeu 5 cv. O torque é de 260 Nm.
Mas não se preocupe, a perda de potência não prejudica o modelo. Isso porque ele também ficou mais leve. Dessa forma, a relação peso / potência foi valorizada.
Além disso, há um novo sistema de escapamento com silenciador de bobina dupla que aumenta o fluxo de escapamento em 27% em comparação com o Civic Touring.
Algo que foi mantido foi a transmissão, ela continua a ser manual de seis velocidades para não perder o apelo de uma condução mais esportiva, já que é a proposta do modelo.
“Civic Si é um ícone que ofereceu alto desempenho acessível por quatro décadas e o novo Honda Civic Si continua esse legado”, disse Dave Gardner, vice-presidente executivo de Operações Nacionais da American Honda Motor Co., Inc. “o modelo é sem dúvida o melhor Civic Si que já oferecemos aos nossos clientes. “
Design com mais atitude
O design esportivo exclusivo do Civic Si adiciona atitude ao sedã enquanto os recursos aerodinâmicos funcionais melhoram seu desempenho. O para-choque dianteiro é mais agressivo, enquanto traseiro foi remodelado para revelar duas grandes pontas de escapamento ovais.
Um spoiler dianteiro escondido sob o veículo e um spoiler traseiro preto brilhante ajudam a melhorar a estabilidade em alta velocidade.
O Honda Civic Si também possui acabamento em preto brilhante nos espelhos retrovisores e contornos das janelas. Todo o conjunto óptico como os faróis e lanternas traseiras são de LED.
As rodas de liga leve são de 18” de 10 raios e possuem acabamento em preto fosco específico para a versão. Para completar, o modelo aparece em uma nova e vibrante cor Laranja Pérola Blazing exclusiva para o Si.
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Interior com foco no motorista
Voltada para o motorista, a cabine apresenta novos assentos esportivos exclusivos para o Si. Eles contam com encostos de cabeça embutidos e apoios laterais mais proeminentes nos ombros.
Materiais de linha premium e costura aparente em vermelho destacam o apelo esportivo do veículo como um todo.
O Civic Si conta com um painel de instrumentos de 7”. A central multimídia sensível ao toque é de 9” e tem integração sem fio com o Apple CarPlay e Android Auto.
Melhorias de segurança significativas para o novo Honda Civic Si
O sedã apresenta a mesma lista de novos sistemas de segurança ativa e passiva como o resto da 11º geração do Civic. Isso inclui airbags frontais para o motorista e o passageiro, estrutura de carroceria Advanced Compatibility Engineering e o novo conjunto Honda Sensing de segurança ativa e tecnologias de assistência ao motorista.
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.