Honda Civic EX de R$ 110 mil e Fiat Toro de R$ 89.800 são a bola da vez no mercado

O mercado de usados automáticos ganhou dois nomes fortes para quem quer fugir dos modelos mais básicos sem partir para um zero km mais caro.
De um lado está o Honda Civic EX 2019, sedã médio com preço na casa dos R$ 110 mil. Do outro, aparece a Fiat Toro Volcano diesel 2017, picape automática e 4×4 anunciada a partir de R$ 89.800.
A diferença entre os dois modelos mostra como o mercado de seminovos pode atender perfis bem distintos. Enquanto o Civic mira quem busca conforto, espaço interno e reputação, a Toro aposta na versatilidade, no motor diesel e na tração integral.
Honda Civic EX usado aparece por R$ 110 mil
O Honda Civic EX 2019 surge como uma das alternativas mais interessantes entre os sedãs médios usados.
A versão é equipada com motor 2.0 flex aspirado, que entrega até 155 cv e 19,5 kgfm de torque. O câmbio é automático do tipo CVT, conjunto conhecido pelo funcionamento suave no uso urbano.
Outro ponto forte está no espaço. O Civic tem 2,70 m de entre-eixos e porta-malas de 519 litros, números que ajudam no conforto para famílias e em viagens.
Mesmo sendo uma versão de entrada da décima geração, o pacote é competitivo. O modelo conta com central multimídia, Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital, chave presencial, partida por botão, câmera de ré e freio de estacionamento eletrônico.
Na prática, o Civic EX se posiciona como uma opção para quem quer um sedã médio completo, mas não pretende pagar o preço de um modelo novo da mesma categoria.
Fiat Toro diesel automática custa menos e entrega 4×4
A Fiat Toro Volcano diesel 2017 joga em outra faixa de uso. Com preço inicial de R$ 89.800, a picape aparece abaixo do Civic, mas oferece um conjunto mais voltado à força e versatilidade.
O modelo usa motor 2.0 turbodiesel, com 170 cv e 35,7 kgfm de torque. A transmissão é automática de nove marchas, combinada à tração 4×4.
Esse conjunto deixa a Toro mais atraente para quem precisa de um carro para uso misto, combinando cidade, estrada, carga leve e trechos de piso ruim.
A versão Volcano também tem bom pacote de equipamentos. Entre os itens estão ar-condicionado de duas zonas, bancos de couro, sensor de chuva, farol automático, câmera de ré, controle de descida e central multimídia com GPS.
Civic EX ou Toro Volcano: qual usado faz mais sentido?
A escolha entre os dois modelos depende mais do perfil de uso do que apenas do preço.
| Modelo | Ano citado | Preço citado | Motor | Câmbio | Principal apelo |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda Civic EX | 2019 | R$ 110 mil | 2.0 flex | CVT | Conforto e espaço |
| Fiat Toro Volcano | 2017 | R$ 89.800 | 2.0 diesel | Automático de 9 marchas | Diesel e 4×4 |
O Civic faz mais sentido para quem prioriza conforto, porta-malas, acabamento e uso familiar. Já a Toro atende melhor quem precisa de caçamba, torque alto e tração integral.
Nos dois casos, os preços chamam atenção porque colocam carros bem equipados em uma faixa onde muitos modelos novos ainda entregam pacotes mais simples.
Usados exigem atenção antes da compra
Apesar do apelo, Civic EX e Toro Volcano exigem cautela antes da compra.
Os valores podem mudar conforme quilometragem, estado de conservação, região, histórico de manutenção e procedência. Por isso, laudo cautelar, revisão pré-compra e consulta ao histórico do veículo são etapas importantes.
No caso da picape da Fiat, vale observar manutenção do conjunto 4×4, câmbio e motor. Já no Civic, o cuidado maior deve ficar com histórico de revisões, suspensão, pneus e estado geral do câmbio CVT.
Ainda assim, os dois modelos mostram por que os usados automáticos seguem fortes em 2026. Com R$ 90 mil a R$ 110 mil, o comprador pode encontrar desde uma picape diesel 4×4 até um sedã médio com bom nível de conforto.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]
