Honda Civic e:HEV vem ao Brasil e já é revelado na Ásia; conheça o modelo

A 11º geração do Honda Civic chega ao Brasil no fim do segundo semestre. No entanto, o modelo já foi apresentado no mercado asiático, nas versões RS e EL+, veja os detalhes do sedã.

Honda Civic e:HEV foi apresentado na Tailândia, veja detalhes
Honda Civic e:HEV foi apresentado na Tailândia, veja detalhes (Foto: Divulgação)

Honda Civic e:HEV é apresentado na Tailândia

O sedã Honda Civic que chega ao mercado brasileiro no segundo semestre desse ano, foi apresentado no mercado asiático, na Tailândia. O sedã é oferecido em duas versões, a EL+  e a RS. As configurações são ofertadas por um preço de R$ 168,3 mil e R$ 185,9 mil, respectivamente.

O propulsor combina dois motores elétricos com motor 2.0 litros de injeção direta de ciclo Atkinson DOHC, que gera 184 cv de potência e 31,5 kgf,m de torque. Aliado ao propulsor está a transmissão automática de relação elétrica continualmente variável, a E-CVT. O veículo também conta com três modos de condução:

VEJA TAMBÉM

  • Modo ECON – Modo de condução econômica que ajusta o funcionamento do motor em relação à condução para mais eficiência de combustível
  • Modo Normal – Para condução em uso geral
  • Modo Sport – Através dele o motor funciona para responder melhor à aceleração para uma condução mais divertida

Modelo conta com design esportivo

O novo Honda Civic E:HEV apresenta um design simples, mas com um toque de esporte premium.

Destaque para o design exterior que indica claramente um veículo híbrido com o tradicional H da marca contornado por um detalhe em azul, fazendo alusão ao propulsor elétrico.

A grade dianteira com pegada desportiva, bem como os para-choques dianteiros também contam com o detalhe em azul. Os faróis são em Led e contam com DRL integrado, com a mesma tecnologia.

Na lateral, destaque para as rodas de liga leve de 17”, as maçanetas externas na mesma cor do carro e o contorno em cromo das janelas.

Honda Civic e:HEV foi apresentado na Tailândia, veja detalhes
Interior conta com itens de conforto e conectividade (Foto: Divulgação)

Na versão RS, destaque para as rodas de 18” com acabamento exclusivo, a antena tipo barbatana de tubarão e o spoiler traseiro posicionado acima da tampa do porta-malas.

No interior, a versão conta com bancos camurça e couro sintético com detalhes em vermelho aparente.

No quesito conectividade, a versão RS conta com o sistema de controle inteligente de portas com Honda Smart Key Card , display de informações de condução TFT de 10,2 polegadas, sistema de áudio Advanced Touch de 9 polegadas, conectividade sem fio Apple CarPlay e Android Auto com controle de voz Siri, além de carregamento do celular por indução.

O veículo também conta com sistema de partida do motor, ar condicionado automático com ajuste de temperatura independente e conexão USB para passageiros traseiros.

Sedã conta com sistema se segurança inteligente Honda Sensing

O modelo vem com tecnologia de segurança inteligente Honda SENSING, que funciona através de uma câmera de visão ampla e ajuda a detectar carros e pedestres de forma eficaz. Suas principais funções são as seguintes:

  • O sistema Collision Mitigation Braking System (CMBS)
  • Controle de cruzeiro variável com sistema para ajustar a velocidade de acordo com o veículo da frente em baixa velocidade
  • Sistema para ajudar a controlar o carro na pista
  • Sistema de mitigação de saída de estrada com aviso de saída de faixa: RDM com LDW
  • Farol alto automático (AHB)
  • Sistema de Notificação de Saída de Carro Principal (LCN)
Honda Civic e:HEV foi apresentado na Tailândia, veja detalhes
Honda Sensing também faz parte do pacote de equipamentos (Foto: Divulgação)

 

 

Nicole Santana
Nicole SantanaJornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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