Honda City Hatch 2023 EXL chega como versão de entrada e visual renovado

O Honda City Hatch 2023 EXL apresenta itens de qualidade e design renovado. Confira informações como tecnologia, consumo e muito mais.

O Honda City Hatch 2023 EXL já está disponível nas concessionárias do Brasil inteiro como versão de entrada da nova linha do City Hatch. Além de chegar com preços atrativos, o modelo apresenta itens de qualidade e design renovado.

Honda City Hatch 2023 EXL

(Foto: Divulgação/Honda)

Tudo sobre o novo Honda City Hatch 2023 EXL

O Honda City Hatch 2023 EXL chega disponível no Brasil com preços a partir de R$ 121.200,00.

Valores que podem ser alterados conforme localidade e demais despesas.

Honda City Hatch 2023 EXL

(Foto: Divulgação/Honda)

Design renovado

Conforme divulgação da montadora japonesa, o modelo de entrada do novo Honda City Hatch traz um visual reformado com ar de modernidade, esportividade e sofisticação.

O interior do veículo surpreende pelo acabamento refinado. O modelo apresenta detalhes em black piano no painel e cromado nas portas.

Os bancos chegam com revestimentos de couro na cor preta, o volante e a alavanca também chegam com a mesma tonalidade.

Honda City Hatch 2023 EXL

(Foto: Divulgação/Honda)

Além disso, a parte interna do automóvel apresenta um amplo espaço, proporcionando prazer ao dirigir e permite a adaptação para qualquer tipo de viagem.

A versão EXL apresenta em seu exterior lanternas traseiras e luzes de rodagem diurna em LED, faróis de neblina e faróis com acendimento automático.

Honda City Hatch 2023 EXL

(Foto: Divulgação/Honda)

Ainda na parte externa, o modelo de entrada apresenta espelhos retrovisores na cor do carro com indicadores em LED, rebatimento automático e elétrico, além de trazer rodas de liga leve de aro 16” polegadas.

O novo Hatch da Honda chega disponível em oito cores: cinza grafeno metálico, branco tafetá sólido, azul cósmico metálico, preto cristal peroliza, branco topázio perolizado, cinza barium metálico, prata platinum metálico e vermelho mercúrio perolizado.

Honda City Hatch 2023 EXL

(Foto: Divulgação/Honda)

Tecnologia do Honda City Hatch 2023 EXL

A parte tecnológica da versão de entrada da linha 2023 traz inovação e conectividade para entregar mais conforto e comodidade ao consumidor.

A Central multimídia chega com tela touchscreen de 8 polegadas e conectividade sem fio através dos aplicativos Android Auto e Apple CarPlay, além de estar integrado com câmera de ré, USB e Voice Tag.

Honda City Hatch 2023 EXL

(Foto: Divulgação/Honda)

O painel de informações vem totalmente digital e com alta resolução. Apresentando tela de 7 polegadas, o painel mostra dados importantes do veículo, como velocímetro, quilometragem, nível de combustível, entre outros.

Entre os maiores destaques em relação à tecnologia do City Hatch EXL está no ar-condicionado digital, que permite regular automaticamente a temperatura, além de possuir ventilação para os ocupantes traseiros.

Honda City Hatch 2023 EXL

(Foto: Divulgação/Honda)

O EXL também dispõe de chave com função Smart Entry de destravamento e travamento das portas por aproximação, além de possibilitar o controle remoto da abertura do porta-malas e da abertura e fechamento dos vidros.

Além disso, o modelo de entrada chega com botão de partida Star/Stop, tomada 12V, controle de áudio no volante, 4 alto-falantes de 20W cada, bancos com estabilizador corporal, piloto automático e sensores de estacionamento com aviso sonoro traseiros.

Honda City Hatch 2023 EXL

(Foto: Divulgação/Honda)

Itens de Segurança

Outro ponto importante da tecnologia embarcada é em relação à segurança dos ocupantes. Nesse aspecto, o EXL vem com vários itens de destaque.

Os freios chegam com sistemas ABS e EBD, além de possuir a tecnologia EBA (Emergency Brake Assist), que aumenta a pressão de frenagem em uma situação de emergência.

Honda City Hatch 2023 EXL

(Foto: Divulgação/Honda)

A versão de entrada do City Hatch 2023 apresenta o assistente de estabilidade e tração. Com isso, a tração e frenagem atuam de forma independente, garantindo maior estabilidade e segurança automaticamente.

Além disso, o EXL chega com assistente de partidas em aclive, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), sistema de luzes de emergência, trava infantil nas portas traseiras, sistema ISOFIX e alerta de pressão de pneus.

Honda City Hatch 2023 EXL

(Foto: Divulgação/Honda)

Motorização, desempenho e consumo

O Honda City Hatch 2023 EXL chega com transmissão automática do tipo CVT com paddle shifts. O motor utilizado é o 1.5 DOHC i-VTEC Flex com injeção direta.

Com o propulsor o veículo entrega até 126 cv de potência com 6.200 rpm com etanol e gasolina e torque máximo de 15,5 kgf.m a 4.600 rpm com etanol e 15,8 kgf.m a 4.600 rpm com gasolina.

A velocidade máxima que o Honda City EXL pode alcançar é de 175 km/h com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos.

Sobre o consumo médio de combustíveis, o automóvel apresenta os seguintes números: 9,1 km/l com etanol e 13,3 km/l com gasolina na cidade; 10,5 km/l (E) e 14,8 km/l (G) na estrada.

Honda City Hatch 2023 EXL

(Foto: Divulgação/Honda)

Confira a seguir a ficha técnica completa do Honda City Hatch 2023 EXL:

Honda City Hatch 2023 EXL
Motor Motor em Alumínio 1.5L DOHC i-VTEC com Injeção Direta
Potência/Torque Potência (Gasolina - Etanol) 126 cv a 6200 rpm / Torque: 15,5 kgf.m a 4600 rpm (G) e 15,8 kgf.m a 4600 rpm (E)
Transmissão Transmissão automática do tipo CVT com Paddle Shifts de 7 velocidades
Suspensão Dianteira: Independente, McPherson e mola helicoidal / Traseira: Eixo de torção e mola helicoidal
Consumo Cidade: 9,1 km/l com etanol e 13,3 km/l com gasolina / Estrada: 10,5 km/l com etanol e 14,8 km/l com gasolina
Roda e Pneus Rodas de liga leve de aro 16" / Pneus 185/55
Freios Dianteiros: Disco ventilado / Traseiro: Tambor
Peso 1.177 kg
Dimensão Comprimento: 4.341 mm / Largura: 1.748 mm / Altura: 1.498 mm / Distância entre eixos: 2.600 mm
Capacidade Porta-malas: 268 L / Tanque: 39,5 L
Preço A partir de R$ 121.200,00
Honda City Hatch 2023 EXL
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Vale a pena comprar?
Alisson Wieder
Escrito por

Alisson Wieder

Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.

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