Honda City Hatch 2023 chega em duas versões e com preços acessíveis

O novo Honda City Hatch 2023 já está disponível nas concessionárias do Brasil inteiro e chega em apenas duas versões com destaques para tecnologia, segurança e conforto.

Tudo sobre o novo Honda City Hatch 2023

O Honda City 2023 chega com preços atrativos, a mesma motorização para os dois modelos e poucas diferenças nos equipamentos entre eles.

Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o novo Honda City Hatch 2023: ficha técnica, preço, motorização e consumo.

Preços e versões do Honda City Hatch 2023

• EXL CVT – R$ 121.200,00
• Touring CVT – R$ 130.700,00

Design renovado

O novo Honda City Hatch trouxe em seu visual um ar de modernidade, esportividade e sofisticação, conforme divulgação da montadora japonesa.

O modelo apresenta detalhes em black piano no painel e cromado nas portas, além de trazer os bancos com revestimentos em couro na cor preta e um amplo espaço em seu interior.

No exterior do veículo, o Honda City apresenta lanternas traseiras em LED, espelhos retrovisores na cor do carro e com rebatimento automático, e rodas de liga leve de aro 16”.

Já para o modelo topo de linha, a Honda incorporou o conjunto óptico todo em LED, como os faróis alto, baixo, de neblina e as luzes de condição diurna.

O novo Hatch da Honda chega disponível em oito cores: branco tafetá sólido, azul cósmico metálico, cinza barium metálico, prata platinum metálico, preto cristal peroliza, branco topázio perolizado, cinza grafeno metálico e vermelho mercúrio perolizado.

Tecnologia do Honda City Hatch 2023

A parte tecnológica da linha 2023 conta com inovação e conectividade para levar mais conforto e comodidade ao consumidor.

Disponível nos dois modelos, a Central multimídia chega com tela touchscreen de 8 polegadas e permite conectividade sem fio através dos aplicativos Android Auto e Apple CarPlay, além de estar integrado com câmera de ré.

O sistema de som chega com 8 alto-falantes disponível no modelo Touring e 4 para a versão EXL, e o painel de instrumentos nos dois modelos apresenta tela digital TFT de 7 polegadas.

Além disso, o Honda City 2023 chega com o botão de partida Star/Stop, bluetooth com HFT e função Voice Tag, ar-condicionado digital e com ventilação para os ocupantes dos bancos traseiros (exclusivo para versão Touring), bancos com estabilização corporal e assistente de partida em aclive.

Honda Sensing exclusivo para versão topo de linha

A principal diferença entre os dois veículos quando falamos de itens de segurança ou tecnologia é o Honda Sensing, que oferece diversas tecnologias para auxiliar o motorista na hora da condução, contribuindo para evitar acidentes.

Esse sistema de segurança da montadora japonesa está disponível apenas para a versão Touring, a mais cara da linha 2023.

Os itens tecnológicos presentes são: assistente de ajuste automático de farol, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem para mitigação de colisão, sistema de permanência em faixa e sistema para mitigação de evasão de pista.

Além disso, o modelo disponibiliza assistente para redução de ponto cego e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com aviso sonoro. Para a versão EXL, o sensor de estacionamento é apenas para a parte traseira do veículo.

Motorização, desempenho e consumo

Os dois modelos do novo Honda City Hatch 2023 chegam com a mesma opção de motorização e com transmissão automática do tipo CVT com paddle shifts.

O motor utilizado é o 1.5 DOHC i-VTEC Flex com injeção direta. Com o propulsor, o veículo entrega até 126 cv de potência com 6.200 rpm com etanol e gasolina.

O carro apresenta torque máximo de 15,8 kgf.m a 4.600 rpm com etanol e 15,5 kgf.m a 4.600 rpm com gasolina.

A velocidade máxima que o Honda City pode alcançar é de 175 km/h com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos.

Sobre o consumo médio de combustíveis, o automóvel apresenta os seguintes números: 9,1 km/l com etanol e 13,3 km/l com gasolina na cidade; 10,5 km/l (E) e 14,8 km/l (G) na estrada.

Confira a seguir a ficha técnica completa do Honda City Hatch 2023:

Escrito por

Alisson Wieder

Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.