Honda CG 160 é bicampeã do Selo Maior Valor de Revenda; veja detalhes

Atualmente, a Honda CG 160 é a moto mais vendida no País. E ela conquistou um prêmio bastante importante. A moto Street mais barata da marca levou o prêmio principal do 6ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Motos  pela segunda vez consecutiva. Ela não está sozinha. Outras quatro motos da montadora japonesa também levaram o prêmio. Modelos da Yamaha e Kawasaki também levaram mais de um prêmio.

A premiação foi organizada Agência Autoinforme. Esta foi a sexta edição do prêmio. Ele tem como objetivo mostrar quais foram as motos que menos desvalorizaram ou que mais valorizaram no mercado. Para esta edição, foram considerados os preços praticados no mercado de 103 modelos diferentes (de 11 marcas) em dezembro 2020 e novembro 2021.

Honda CG 160
Honda CG 160 (Foto: Divulgação/Honda)

Honda CG 160 é bicampeã do Selo Maior Valor de Revenda; veja detalhes

Lembrando que o Garagem360 acompanhou a entrega do Selo Maior Valor de Revenda para carros, que consagrou o Hyundai HB20 como o grande campeão – ele valorizou 17%. E um efeito bastante parecido com os carros e comerciais leves também foi constatado na premiação para motos. Todos os vencedores do Selo Maior Valor de Revenda-Motos  tiveram seus preços valorizados no período de um ano.

Honda CG 160
(Foto: Divulgação/Honda)

“Como ocorreram com as certificações de automóveis e também de veículos comerciais, a versão de motocicletas apresentou índices positivos, ou seja, depois de um ano de uso, as motos seminovas tiveram seus preços valorizados, sabidamente por conta da falta de insumos e, portanto, menor oferta de produtos 0 km. Com isso, os seminovos ganharam supervalorização”, Luiz Cipolli Junior, coordenador de pesquisa Selo Maior Valor de Revenda Motos, em comunicado.

Ao todo foram 17 categorias avaliadas. Sendo que a Honda CG 160 foi a grande vencedora. Aliás, esta é a segunda vez seguida que sai com o prêmio principal. Esta moto valoriza 11,8% após um ano de uso. O modelo é um dos mais baratos de toda linha Honda. Hoje, ela está custando a partir de R$ 11.180 e está sendo vendido em quatro versões diferentes. Sem falar que este modelo City é a moto mais vendida do Brasil.

Honda CG 160
Honda CB 650R (Foto: Divulgação/Honda)

Mas ela não está sozinha. Outras quatro modelos da Honda foram as motos que mais valorizaram em suas devidas categorias. A PCX 150, por exemplo, valorizou 8,2% e foi a grande vencedora entre as Scooters até 200 cc. Enquanto isso, nas categorias Crossover e Naked até 800 cc, as vencedoras foram a CB 500X (+5,1%) e a CB 650R (+8,1%), respectivamente. A POP 110i foi aquela que teve o segundo melhor desempenho da marca. Vencedora na categoria Motoneta, ela valorizou 9,6%.

Motos Kawasaki e Yamaha também se destacaram

Kawasaki Vulcan S (Foto: Divulgação/Kawasaki)

A Honda foi a empresa que mais conquistou prêmios na 6ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Motos. No entanto, outras fabricantes bastante importantes para o mercado se saíram bem na premiação. A Kawasaki, por exemplo, teve três vencedoras. Sendo que entre elas, a Vulcan S 650 Café foi a que mais valorizou (6,6%). Ela foi a vencedora na categoria clássica.

Os modelos Kawasaki Z900 e Kawasaki Ninja 650R também ganharam o certificado. Agora, falando das motos da Yamaha, a Big Trail XT 1200 Z Super Tenéré foi a que teve a maior valorização. Ou seja, uma valorização de 8,2%. O maior percentual entre as motos de sua categoria. Destaque ainda para a XMAX 250.

]Esta venceu na categoria Scooter acima de 200 cc por valorizar 6,9%. Motos da BMW, da Shineray, da Harley Davidson, da Triumph e da Haujoe também saíram vencedoras.

Veja abaixo todas as motos vencedoras no 6ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Motos

  • 50cc = Shineray Super Smart 50 (+5,5%)
  • Naked até 800cc = Honda CB 650R (+8,1%)
  • Big Trail acima de 900cc= Yamaha XT 1200 Super Tenéré (+8,2%)
  • Scooter acima de 200cc = Yamaha XMAX 250 (+6,9%)
  • Big Trail até 900cc = Triumph Tiger 900 (+6,1%)
  • Scooter até 200cc = Honda PCX 150 (+8,2%)
  • Clássica = Kawasaki Vulcan 650 Café (+6,6%)
  • Sport acima de 800cc = BMW S 1000 RR (+7,0%)
  • Crossover = Honda CB 500x (+5,1%)
  • Sport até 800cc = Kawasaki Ninja 650R (+4,9%)
  • Custom acima de 800 cc = Harley Davidson Softail Sport (+0,7%)
  • Street = Honda CG 160 (+11,8%)
  • Custom até 800cc = Haujoe Chopper Road 150 (+6,9%)
  • Touring = Harley Davidson CVO Street Glide (2,9%)
  • Motoneta = Honda Pop 110i (+9,6%)
  • Trail = BMW G 310 GS (+8,3%)
  • Naked acima de 800cc = Kawasaki Z 900 (+5,2%)
  • Vencedor Selo Maior de Valor de Revenda 2021 – Motos = Honda CG 160 (+11,8%)

Pedro Giordan
Pedro GiordanJornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
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