A Honda Motos confirmou que três novidades chegam ao seu portfólio de produtos no início de 2023. Destaque para a nova Honda CB 300F Twister, que vem para substituir a CB 250F Twister, um dos modelos mais vendidos no Brasil – fechou o primeiro semestre deste ano no quinto lugar no ranking da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), com um crescimento de 17,8%.
Saiba como será a nova Honda CB 300F Twister
No País, o nome Twister remete a uma moto robusta, econômica, confiável e de bom desempenho. Segundo a montadora japonesa, é isto que os motociclistas podem esperar da nova Honda CB 300F Twister 2023.
“Para além do evidente progresso em termos de performance proporcionado pelo novo motor, a CB 300F Twister representa um total upgrade em relação ao modelo que sucede”, afirma a fabricante, em nota.
No aspecto estético, a nova Twister foi inteiramente retrabalhada, para transmitir ao modelo a agressividade e esportividade exigida pela evolução no motor e na ciclística.
O assento passa a ter a porção destinada ao piloto separada daquela reservada ao garupa, seguindo a tendência das mais modernas nakeds e streetfighters. O tanque, agora com 14,1 litros de capacidade, tem desenho que permite uma melhor integração do corpo do piloto com a moto.
Progressos visuais incluem, ainda, o inédito painel, com tecnologia Blackout LCD, além da iluminação em full LED. Detalhes técnicos e preços só serão anunciados em dezembro.
As outras novidades da Honda para 2023
Além da nova CB 300F Twister, que chega para aposentar a CB 250F Twister, a Honda trará no início do próximo ano outras duas novidades.
Honda CRF 1100L Africa Twin
A moto aventureira Honda CRF 1100L Africa Twin chega na linha 2023 com uma grande novidade: sua versão DCT passa a ser produzida na fábrica de Manaus-AM, sendo o Brasil o primeiro mercado no mundo a produzir o câmbio DCT – a transmissão de dupla embreagem exclusiva da marca – fora do Japão.
O estilo da Honda CRF 1100L Africa Twin ganhou força com novos grafismos e cores inéditas, que serão os diferenciais da linha 2023 do modelo. A moto permanecerá sendo oferecida em duas versões: Africa Twin (com tanque de 18,8 litros) e Africa Twin Adventure ES (tanque de 24,8 litros). Em ambas é possível optar entre o câmbio convencional de seis velocidades e o câmbio DCT.
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Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP
A Fireblade completou três décadas e, na versão 2023, traz aperfeiçoamentos leves para melhorar a competitividade do modelo.
No motor, melhorias no sistema de admissão e escape resultaram o aumento da capacidade de aceleração nas saídas de curvas. A adoção de um novo desenho interno na caixa do filtro de ar permite maior sensibilidade do piloto no acionamento do acelerador.
O mesmo pode ser dito sobre a alteração na configuração do sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC) e no sistema de mudança de marchas Quickshifter.
Em termos de estilo, serão duas as opções disponíveis na Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP 2023. Uma delas é a “Grand Prix Red”, com esquema de cor e grafismos que remete às Fireblade usadas no Mundial de Superbike pela equipe HRC.
Por sua vez, a opção “30th Anniversary Edition” é inspirada na 1ª Fireblade de 1992 – versão esta que será numerada e que ostentará selo comemorativo aplicado no tanque, chave, painel e escapamento.
A Honda prometeu divulgar informações técnicas mais detalhadas sobre as três motos, assim como os dados relativos a preços e cores disponíveis, no mês de dezembro.
