Honda Bros 160 2023 já está a venda; saiba valores e detalhes
A Honda está introduzindo gradualmente a linha 2023 para seus modelos mais famosos. Recentemente, modelos como Biz 2023, CG 160 2023 e Elite 2023 chegaram às lojas.
Até agora, a maior novidade veio da scooter PCX, que ganhou um facelift e ganhou um novo motor para 2023. Mas ainda havia uma moto da marca. A linha 2023 da Bros 160 começou a ser vendida por R$ 17.100, tendo um acréscimo de R$ 500 em relação ao valor anterior.
Era o Honda Bros 160, o aventureiro de nível básico que era líder na classe de pequena cilindrada. Agora a linha Bros 2023 já está chegando às lojas e podemos confirmar que a nova PCX será de fato a grande novidade da Honda., já que o aventureiro nem mudou as opções de cores, como aconteceu com as demais motos.
Honda Bros (Foto: Divulgação / Honda)
Dados técnicos da Honda Bros 2023 160
Toda a parte ciclística e mecânica da bicicleta foi preservada. Permanece o monocilíndrico flexível de 162,7 cc refrigerado a ar. É capaz de entregar até 14,7 cavalos de potência a 8.500 rpm e 1,6 kgfm de torque a 5.500 rpm quando abastecido com etanol.
Com gasolina, respectivamente, são 14,5 cv e 1,46 kgfm com pico nas mesmas rotações. A transmissão continua sendo mecânica de 5 velocidades com transmissão final por corrente.
Foto: Divulgação/honda
Outro item que ficou, mas não de forma positiva, foi a lista muito pequena de equipamentos. A motocicleta possui painel digital com iluminação blackout, partida elétrica e bagageiro integrado às maçanetas do passageiro com reforço para instalação de porta-malas.
Da mesma forma, a moto continua equipada com suspensão telescópica na dianteira com 180 mm de curso e suspensão mono-traseira, amortecedor com 150 mm de curso.
Os freios são discos nas duas rodas com freios combinados. Em termos de medidas, tem comprimento de 2.067 mm, largura de 810 mm, altura do assento de 836 mm e distância entre eixos de 1.356 mm.
Vale ressaltar que, a Honda Bros é a líder de seu segmento. Por outro lado, vem disputando com a liderança com a Yamaha Crosser 150.
Formando em Jornalismo pela UFRRJ, atuo como redator desde 2019. Apaixonado por contar histórias e entender histórias, desde meu começo até agora, venho trabalhando com algumas paixões do brasileiro — desde esportes até o mundo automobilístico.