Hilux acelera mais rápido que Titano, Triton e GWM Poer P30
A atual Toyota Hilux SRX 2026 continua a longa tradição de líder de vendas, mas o que ela oferece realmente vale o investimento?
Uma análise detalhada da versão intermediária, que custa R$ 346.890, revela pontos fortes e fracos que vão direto ao seu bolso e à sua garagem neste mercado.
Aceleração: Hilux leva vantagem nas pistas
No quesito desempenho, a Toyota Hilux SRX 2026 mostra que não está para brincadeira. Ela acelera de 0 a 100 km/h em impressionantes 10,4 segundos.
Esse tempo coloca a picape média japonesa à frente de rivais como a Fiat Titano, a Mitsubishi Triton e a novata GWM Poer P30, que levam mais de 11 segundos para atingir a mesma marca.
A performance da Hilux é comparável à da Ford Ranger, mostrando que a veterana ainda tem fôlego para encarar a concorrência.
Essa agilidade, combinada com o motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm de torque, oferece uma experiência de condução robusta, ideal para quem busca força e resposta rápida.
A tração 4×4 e o câmbio automático de seis marchas complementam o conjunto, garantindo que a Hilux enfrente tanto o asfalto quanto terrenos mais desafiadores com confiança.
Pontos de atenção na Hilux SRX 2026
Apesar do bom desempenho em aceleração, a Hilux SRX 2026 apresenta alguns pontos que merecem reflexão.
A direção ainda é hidráulica, o que a torna mais pesada em manobras, e os freios traseiros a tambor são menos modernos que os discos nas quatro rodas de suas concorrentes.
O consumo médio oficial, de 9,3 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (segundo o Inmetro), também está entre os maiores do segmento.
Além disso, a lista de equipamentos pode parecer um pouco datada em comparação com as rivais mais recentes, com uma tela de instrumentos digital menor e a ausência de itens como carregador por indução e freio de estacionamento eletrônico.
O projeto, que está há cerca de dez anos sem mudanças significativas, pode fazer você considerar esperar pela próxima geração, já apresentada em outros mercados e prevista para o Brasil entre o fim de 2026 e o início de 2027.
Se o seu foco principal é desempenho e você não se importa tanto com os itens de tecnologia mais recentes ou com a direção mais leve, a Hilux 2026 pode ser uma opção. Mas avalie bem se os pontos negativos não pesam mais na sua decisão.
Monalisa Oliveira é formada em Jornalismo na Uninassau. Já trabalhou como redatora e revisora na Agência Astra Digital e Seu Crédito Digital. E-mail: [email protected]