Hilux a Diesel vale a pena? Consumo, preço e avaliações
Quando se fala em picape no Brasil, poucos modelos tem tanta popularidade quanto a Toyota Hilux. Dessa forma, vale a pena apostar nesse modelo a diesel?
Toyota Hilux a diesel
A Hilux é um dos modelos mais tradicionais no segmento de picapes no Brasil.
Mais do que um veículo distinto, a picape ainda hoje representa o sonho de muita gente na busca por um modelo que entrega potência, robustez e sofisticação.
Com todas as versões a diesel, a Toyota Hilux atual é a quarta picape mais vendida do mercado nacional, atrás apenas de Fiat Strada, Toro e Volkswagen Saveiro, picapes de segmento diferente.
Versões e preços
Atualmente, a Toyota Hilux conta com sete versões em sua linha 2024, todas a diesel:
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Cabine Simples e Chassi: R$ 219.090
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Cabine Simples: R$ 226.790
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STD Power Pack: R$ 242.590
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SR: R$ 272.190
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SRV: R$ 289.990
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SRX: R$ 324.490
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Conquest: R$ 338.190
- SRX Plus: pré-reserva
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GR-Sport: R$ 372.890
Picape é uma das mais tradicionais do segmento no país (Foto: Divulgação)
Motorização
Em termos de performance, a Toyota Hilux traz motor 2.8L 16V Turbo movido a diesel S10 com capacidade para 204 cv de potência e 42,8 kgfm de torque.
Sua transmissão é manual de seis velocidades e conta ainda com tração 4x4 reduzida com acionamento eletrônico, e com bloqueio do diferencial traseiro.
Itens de série
Dentre os principais equipamentos de segurança da Hilux desde sua versão de entrada estão:
7 airbags, assistente de subida, assistente de reboque, sistema de alarme perimétrico e luz de frenagem emergencial automática.
Já com relação a tecnologia, a picape dispões de itens como:
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Sistema multimídia de 9″ com 4 alto-falantes
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Conexão Wireless
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Android Auto e Apple CarPlay
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Acendimento automático dos faróis
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Temporizador e luz de condução diurna
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Volante com comandos integrados de telefone e áudio
Design
As linhas de uma das picapes mais tradicionais do país foram atualizadas para a linha 2024 e trazem agressividade e robustez, além de muita elegância, graças à características como:
Rodas de aço estampado de 17″, maçanetas e retrovisores externos na cor preta, console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços com acabamento em PVC e revestimento dos bancos em material sintético.
Avaliação
Dado tamanha expressividade em um dos modelos mais icônicos do segmento de picapes no país, fica difícil ir contra a Toyota Hilux.
Como ponto destoante, o único aspecto que pode gerar desconforto é o preço, que começa em quase R$ 220 mil na versão mais simples.
Porém, imponência, sofisticação, design aprimorado e tecnologia avançada, além de força, tudo em um só veículo, têm um custo.
Custo esse, aliás, que muita gente se compromete a pagar, já que estamos falando de uma das picapes mais vendidas do país, mesmo com preços bem acima dos seus principais concorrentes.
Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.