Híbridos da Toyota x BYD: qual montadora arranca mais dinheiro do seu bolso?
A disputa entre BYD e Toyota mostra uma diferença clara no custo de uso. Considerando os modelos do levantamento, a BYD aparece com os carros mais baratos de manter, principalmente por causa dos elétricos. O grande destaque é o BYD Dolphin Mini GS, que tem custo mensal de apenas R$ 868.
BYD domina entre os menores custos mensais
Entre os modelos da BYD, o carro mais barato de manter é o BYD Dolphin Mini GS. Ele custa R$ 119.990 e tem custo mensal de R$ 868.
Na sequência aparece o BYD Dolphin GS, com preço de R$ 149.990 e custo mensal de R$ 995. Depois vem o BYD Yuan Pro GS, que custa R$ 182.990 e tem custo mensal de R$ 1.131.
Mesmo sendo mais caro, o Yuan Pro ainda fica bem abaixo dos modelos da Toyota no custo por mês.
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Toyota aparece acima de R$ 1.600 por mês
No lado da Toyota, o modelo mais barato de manter é o Toyota Corolla Cross XRX, com preço de R$ 222.690 e custo mensal de R$ 1.677.
Já o Toyota Corolla Altis Premium custa R$ 206.990 e tem custo mensal de R$ 1.720.
Ou seja, os dois Toyota ficam acima de R$ 1.600 mensais, enquanto os três elétricos da BYD ficam abaixo de R$ 1.200 por mês.
Energia faz a BYD abrir vantagem
O ponto que mais favorece a BYD está no gasto para rodar. O BYD Dolphin Mini GS tem gasto anual com energia de R$ 688. O BYD Dolphin GS registra R$ 734, enquanto o BYD Yuan Pro GS chega a R$ 875.
Nos Toyota híbridos, a conta é bem mais alta. O Corolla Cross XRX tem gasto anual com combustível de R$ 6.363. Já o Corolla Altis Premium registra R$ 5.977.
Portanto, mesmo o Toyota mais econômico em combustível ainda gasta muito mais para rodar do que os elétricos da BYD.
Nos híbridos, a disputa fica mais apertada
Quando a comparação fica apenas entre híbridos, a vantagem da BYD diminui, mas ainda existe. O BYD King GS custa R$ 175.990 e tem custo mensal de R$ 1.558. Ele é mais barato de manter que o Corolla Cross e o Corolla Altis.
Já o BYD Song Pro GS custa R$ 199.990 e tem custo mensal de R$ 1.743. Nesse caso, ele fica acima dos dois Toyota.
A Toyota leva vantagem nas revisões. Tanto o Corolla Cross quanto o Corolla Altis têm revisão de R$ 556. O BYD King registra R$ 879, enquanto o Song Pro chega a R$ 966.
Entre BYD e Toyota, a BYD tem os carros mais baratos de manter nos dados avaliados. O BYD Dolphin Mini GS lidera com folga, custando R$ 868 por mês. Entre os híbridos, o BYD King GS também vence os dois Toyota. A Toyota economiza em revisão e combustível no Corolla Altis, mas perde no custo mensal geral.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]