O Hyundai HB20 fechou setembro com 6.314 emplacamentos, alta de 18,9% sobre agosto, e encurtou a distância para o Chevrolet Onix.
O rival terminou o mês com 7.133 unidades, deixando a diferença entre os dois em 819 carros.
Um mês antes, o cenário era bem mais confortável para o Chevrolet.
O Onix havia registrado 7.635 unidades em agosto, contra 5.309 do HB20, vantagem de 2.326 carros.
HB20 ganha mais de mil carros e pressiona o Onix
O avanço do Hyundai foi de 1.005 unidades de agosto para setembro.
Já o Onix perdeu 502 registros no mesmo intervalo.
A combinação desses movimentos cortou a distância entre os dois compactos em 1.507 carros.
No ranking geral, o Onix fechou setembro na oitava posição. O HB20 terminou em 11º.
Apesar das três colocações de diferença, o volume ficou muito mais próximo do que no mês anterior.
| Modelo | Ago/26 | Set/26 |
|---|---|---|
| Chevrolet Onix | 7.635 | 7.133 |
| Hyundai HB20 | 5.309 | 6.314 |
Onix recua 6,6% e perde boa parte da margem construída em agosto
Onix é um dos carros mais vendidos do Brasil. (Imagem: Divulgação / Chevrolet)
O Chevrolet caiu aproximadamente 6,6% no comparativo mensal.
Ainda manteve vantagem, porém viu o HB20 crescer em sentido contrário e se aproximar rapidamente.
A disputa também ficou mais apertada porque setembro trouxe mudanças fortes no topo do mercado.
Dolphin Mini avançou ao terceiro lugar, Pulse entrou no top 10 e modelos como Mobi e Kwid ganharam posições.
O mercado de automóveis e comerciais leves também cresceu em setembro, o que torna a queda do Chevrolet mais relevante.
O mês terminou com 265.275 emplacamentos, alta de 1,6% sobre agosto.
Para outubro, quatro indicadores ajudam a medir se a aproximação do HB20 continua:
- volume mensal acima de 6 mil carros para o Hyundai;
- capacidade do Onix de voltar ao patamar de agosto;
- diferença entre varejo e venda direta;
- efeito de campanhas e disponibilidade nas concessionárias.
Rivalidade volta a ficar aberta entre dois hatches tradicionais
HB20 e Onix passaram anos disputando protagonismo entre os hatches compactos.
A diferença de setembro recoloca os dois em uma faixa mais próxima, embora o Chevrolet ainda tenha encerrado o mês à frente.