Haval H6 cobra R$ 9.265 em revisões e perde para Geely EX5 e BYD Song Pro
O Haval H6 segue como uma das principais referências entre os SUVs híbridos vendidos no Brasil.
Prova disso é que o modelo liderou o segmento dos SUVs médios entre janeiro e maio de 2026, acumulando 16.199 unidades emplacadas.
No mesmo período, o BYD Song Pro apareceu logo atrás, com 13.974 licenciamentos.
Para manter essa liderança, a GWM promoveu mudanças importantes na linha 2027, incluindo a chegada da tecnologia flex.
Mesmo assim, nem tudo joga a favor do SUV chinês quando a análise vai além do desempenho e dos equipamentos.
Haval H6 se destaca pelo conjunto equilibrado
O sucesso do modelo não acontece por acaso.
Posicionado entre os SUVs compactos e os modelos maiores do mercado, o Haval H6 oferece uma combinação interessante de espaço interno, tecnologia e desempenho.
O porta-malas acomoda até 560 litros, enquanto a cabine garante conforto para passageiros em viagens longas.
Outro diferencial está na variedade de motorizações híbridas.
A linha oferece opções convencionais e híbridas plug-in, algo que ainda não é comum entre todos os concorrentes da categoria.
Na versão de entrada HEV One, vendida por R$ 199.900, o SUV já entrega uma lista de equipamentos robusta e um conjunto mecânico que agrada pela potência e pelo comportamento dinâmico.
Ausência de sistema plug-in pesa nas versões mais acessíveis
Apesar dos pontos positivos, existe uma característica que pode fazer alguns consumidores olharem para outros modelos.
As versões mais baratas do Haval H6 utilizam sistema híbrido convencional, sem recarga externa da bateria.
Para quem deseja rodar longas distâncias no modo elétrico, opções como o Jaecoo 7 Elite surgem como alternativas competitivas.
Vendido por R$ 189.990, o SUV conta com conjunto híbrido plug-in que entrega 279 cv de potência combinada e autonomia elétrica de até 79 quilômetros.
Além disso, o modelo oferece um pacote de equipamentos semelhante ao encontrado no H6 de entrada.
Custo de manutenção do Haval H6 HEV coloca o rival na frente
Quando o assunto é revisão programada, o cenário muda de forma significativa.
A soma das cinco primeiras revisões obrigatórias da versão Haval H6 HEV2, atualmente a mais vendida da linha, alcança R$ 9.265.
O valor supera o de alguns dos principais concorrentes diretos no mercado brasileiro.
Segundo o comparativo, o Geely EX5 EM-i apresenta o menor custo entre os modelos analisados, totalizando R$ 7.021 nas cinco primeiras revisões.
Comparativo favorece Geely EX5
A diferença não está apenas no valor gasto com manutenção.
O Geely EX5 também oferece intervalos maiores entre as revisões.
Enquanto o Haval H6 precisa retornar à concessionária a cada 12.000 quilômetros, o SUV da Geely exige manutenção apenas a cada 15.000 quilômetros.
Isso reduz a frequência de visitas à rede autorizada e pode representar economia adicional ao longo do tempo.
Custo das cinco primeiras revisões do Haval H6 e do Geely EX5
| Modelo | Valor total |
|---|---|
| Haval H6 HEV2 | R$ 9.265 |
| Geely EX5 EM-i | R$ 7.021 |
Vale a pena comprar o Haval H6?
O Haval H6 continua sendo uma das opções mais completas entre os SUVs híbridos vendidos no Brasil. O modelo oferece espaço, tecnologia, desempenho e uma ampla gama de versões.
Por outro lado, quem coloca o custo de manutenção entre os principais critérios de compra encontra alternativas mais econômicas no segmento.
Nesse cenário, o Geely EX5 EM-i leva vantagem tanto pelo menor valor das revisões quanto pelo intervalo maior entre as manutenções programadas.
Por isso, antes de fechar negócio, vale considerar não apenas o preço de compra, mas também os custos que surgem ao longo da utilização do veículo.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]