Haval H6 2026: como o novo SUV se prepara para a briga com o BYD Song
O Haval H6 2026 está sendo preparado pela GWM para uma nova fase no Brasil, focado em seu maior rival, o BYD Song Plus. O SUV médio, que já é líder de vendas entre os híbridos, receberá sua primeira grande atualização visual e tecnológica. Acompanhe o Garagem360 e veja as possíveis mudanças!
O que já sabemos sobre o Haval H6 2026?
A GWM confirmou que o Haval H6 2026 atualizado será a estrela da marca no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2025. O modelo atual, que já é montado na fábrica de Iracemápolis (SP), dará lugar a esta reestilização. A mudança é vista como crucial para manter a boa posição no mercado.
A rival BYD já atualizou o Song Plus. Por isso, a GWM precisa responder rápido para não perder espaço.
Visual chinês, mas focado no Brasil
A princípio, o novo design do SUV da GWM será baseado no modelo já vendido na China. A mudança principal será na dianteira. A grade atual, cheia de recortes, deve sair. Entra uma peça mais convencional, mas ainda moderna, com detalhes em 3D.
O para-choque também muda. Além disso, o Haval H6 ganhará luzes diurnas (DRL) verticais, logo abaixo dos faróis de LED.
Na traseira, a mudança também é grande. A GWM vai abandonar a lanterna interligada, que hoje cruza toda a tampa do porta-malas. O modelo terá peças separadas e o formato será mais fino e esportivo.
Interior mais “limpo” e tecnológico
Similarmente, a cabine do SUV GWM também será atualizada para brigar com o Song. O estilo ficará mais “limpo” e minimalista. Isso significa menos botões físicos no painel. A GWM vai concentrar a maioria dos comandos na nova central multimídia.
Ah, e ela será maior que a atual. O sistema operacional será o novo Coffee OS 3, o mesmo que estreou no luxuoso Wey 07. Veja outras novidades:
- Nova multimídia maior com sistema Coffee OS 3;
- Volante com design atualizado;
- Redução de botões físicos no console;
- Acabamento interno deve ser revisado.
GWM vai finalmente lançar o motor flex?
O Haval H6 2026 deve manter as versões que fazem sucesso no Brasil. As opções híbrida comum (HEV) e híbrida plug-in (PHEV) continuarão. A potência combinada deve seguir variando de 243 cv a 393 cv, dependendo da versão.
Contudo, a grande promessa da GWM é o motor 1.5 turbo flex. Esta atualização é a chance perfeita para a marca finalmente lançar o H6 flex. Isso ajudaria o SUV a brigar não só com híbridos, mas também com modelos a combustão, como o <!–>Jeep Compass–>.
A GWM está afiando suas armas com o novo Haval H6. As mudanças no visual e a possível chegada do motor flex são essenciais para a briga direta com o BYD Song Plus. A disputa dos SUVs híbridos vai esquentar muito em 2026.
O que você achou das mudanças do H6? A GWM acerta ao tirar a lanterna interligada? Comente aqui embaixo!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.